La presse canadienne –
28 mai 2019 / 12h20 | Récit:
257289
Photo: Twitter
La société de viande à base de plantes Beyond Meat ouvre son premier site de production en dehors des États-Unis.
La société californienne El Segundo, en partenariat avec le producteur de viande néerlandais Zandbergen World's Finest Meat. Zandbergen fabriquera les produits Beyond Meat à partir de l'année prochaine dans de nouvelles installations aux Pays-Bas.
Au-delà des actions de la viande ont augmenté de près de 8% à 85,85 $ mardi matin. Son cours de l'action a plus que triplé depuis son premier appel public à l'épargne plus tôt ce mois-ci.
L'Europe connaît une demande croissante d'alternatives à base de viande. Selon Allied Market Research, la région représentait près de 40% des ventes mondiales de viandes à base de plantes en 2017. Allied s'attend à ce que les ventes européennes augmentent de 7% chaque année jusqu'en 2025.
Néanmoins, au-delà de la viande pourrait faire face à certains problèmes de la part des régulateurs de l'Union européenne, qui envisagent d'interdire aux producteurs de viande à base de plantes d'utiliser des termes tels que "viande" et "burger".
Photo: chambre du Grand Vernon
La directrice générale de la Grande Chambre de Vernon, Dione Chambers (à gauche), et la vice-présidente du conseil d'administration, Krystin Kempton, assistent à la conférence en C.-B. Congrès annuel de la Chambre de commerce à Burnaby.
La chambre a annoncé dans un communiqué que la campagne de la Greater Vernon Chamber of Commerce visant à traiter le secteur des spiritueux distillés de manière progressive et équitable a été approuvée par les provinces.
Le 25 mai, les délégués au C.-B. La conférence de la Chambre de commerce à Burnaby a approuvé une résolution de la Greater Vernon Chamber appelant le gouvernement fédéral à réduire la taxe d'accise sur les spiritueux distillés à 1,77 $ le litre sur les 150 000 premiers litres d'alcool absolu, et à aligner le taux d'accise aux États-Unis. sur une base continue sur une base continue.
«Nous remercions le B.C. les chambres de commerce pour leur soutien et cela reflète un intérêt pour les entreprises à être traitées équitablement mais également à permettre à leur potentiel de réaliser pleinement leur potentiel en tant que créateur d’emplois et pivot de l’économie », a déclaré Dione Chambers, directrice générale de Greater Vernon Chamber.
«Nous avons travaillé en étroite collaboration avec la famille Dyck à la distillerie artisanale Spirans Craft Spiran de Vernon et à la Guilde des distillateurs artisanaux de Colombie-Britannique. et nous comprenons les défis réglementaires auxquels ils sont confrontés, en particulier en ce qui concerne la concurrence des États-Unis ».
À l'heure actuelle, une distillerie au Canada connaît un droit d'accise de 12,375 dollars par litre d'alcool absolu, ce qui équivaut à 3,51 dollars par bouteille de spiritueux de 750 ml à 40% d'alcool par volume.
«La réduction de la taxe d'accise fournirait aux distilleries existantes et nouvelles des fonds qui pourraient être réinvestis dans du matériel, de la main-d'œuvre, des installations et des canaux de distribution supplémentaires. Cela signifierait également des débouchés supplémentaires pour l’industrie agricole canadienne dans la mesure où les distilleries achètent des céréales et des fruits pour la production d’alcool », a déclaré Chambers.
« Nous espérons que le gouvernement fédéral entend la voix collective de B.C. chambres de commerce sur cette question et prend des mesures décisives pour réduire le fardeau financier des entrepreneurs et promouvoir une croissance économique durable partout au Canada. "
La résolution va maintenant être présentée à la Chambre de commerce du Canada avec le soutien de la Colombie-Britannique. La chambre et la grande chambre de Vernon peuvent plaider auprès du gouvernement fédéral avec le soutien de la Colombie-Britannique. Réseau de chambre.
La presse canadienne –
28 mai 2019 / 9h54 | Récit:
257262
Photo: Contribution
Husky Energy réduit les dépenses en immobilisations annuelles moyennes de 10% à 3,15 milliards de dollars dans le cadre d'un nouveau plan quinquennal dévoilé à l'approche de la journée des investisseurs à Toronto.
La société basée à Calgary, contrôlée par le milliardaire de Hong Kong, Li Ka-Shing, avait prévu des dépenses en capital d’environ 3,5 milliards de dollars par an dans le cadre de son plan 2018-2022 publié l’année dernière.
Il dit qu'il prévoit de dépenser environ 1,7 milliard de dollars de moins que cela au cours des cinq prochaines années jusqu'en 2023, mais augmentera encore sa production d'environ 100 000 barils d'équivalent pétrole par jour, pour atteindre entre 400 000 et 415 000 barils d'équivalent pétrole par jour.
En décembre, Husky a prélevé 300 millions de dollars de son budget de dépenses en capital pour 2019 afin de prendre en compte les effets de la réduction de la production de pétrole en Alberta et de la baisse des prix mondiaux du pétrole.
Il dit qu'il prévoit toujours des dépenses en capital record de 3,3 à 3,5 milliards de dollars cette année, ce qui portera la production moyenne à 290 000 à 305 000 barils d'équivalent pétrole par jour.
Le PDG Rob Peabody a déclaré que la société prévoyait de se concentrer sur les rendements pour les actionnaires en augmentant ses dividendes en espèces au cours des cinq prochaines années.
La presse canadienne –
28 mai 2019 / 9h52 | Récit:
257261
Photo: La presse canadienne
La ministre des Affaires étrangères, Chrystia Freeland, s'entretient avec Steve Verheul, négociateur en chef du Canada pour l'ALENA.
Le Premier ministre Justin Trudeau reste muet sur le calendrier de ratification du nouvel accord de libre-échange nord-américain, mais il affirme que le Canada s'alignera "beaucoup" avec le rythme du processus législatif américain.
Trudeau affirme que le pacte commercial conclu entre les États-Unis, le Mexique et le Canada est un "bon accord" pour les Canadiens et que le gouvernement continuera d'avancer sur sa ratification.
Les remarques de Trudeau ont eu lieu avant une réunion du cabinet ce matin et après que la ministre des Affaires étrangères, Chrystia Freeland, ait déposé lundi à la Chambre une motion à la Chambre des communes, jetant les bases de la ratification du pacte.
Freeland a déclaré que la levée complète des tarifs américains sur l'acier et l'aluminium sur les importations canadiennes avait contribué à ouvrir la voie à une approbation formelle de l'accord.
Elle devrait informer ses collègues du cabinet de son intention de déposer le projet de loi nécessaire à la ratification de l'accord signé en marge du sommet du G20 à Buenos Aires en novembre dernier.
Jeudi, le vice-président américain Mike Pence sera à Ottawa où il devrait échanger des points de vue avec Trudeau et Freeland sur la voie législative à suivre dans leurs deux pays.
Photo: Fichier
True Leaf Brands Inc. a annoncé que le 15 mai 2019, elle avait signé son premier accord de fourniture de cannabidiol (CBD) avec Atalo Holdings, Inc. en vue de la fourniture d'huile de CBD fraîche à la ferme, destinée à soutenir la première ligne de produits à base de CBD pour animaux de compagnie, sera dévoilé cet été à SuperZoo 2019.
Située dans le Kentucky, Atalo est une société d’agriculture et de biotechnologie spécialisée dans la recherche, le développement et la commercialisation du chanvre industriel.
«Aujourd'hui marque une étape importante dans le développement de notre première gamme de produits CBD pour animaux de compagnie», a déclaré Darcy Bomford, fondateur et chef de la direction de True Leaf. «Nous développons une gamme de CBD de meilleure qualité sur le marché avec des mélanges exclusifs formulés par des vétérinaires qui sont testés depuis la graine jusqu’à la conservation. Avec l’offre de CBD de qualité supérieure d’Atalo, nous sommes confiants de pouvoir répondre à la demande croissante du marché et de continuer à être la marque de cannabis pour animaux de compagnie à laquelle font confiance les détaillants et les parents d’animaux domestiques. "
Le contrat d'approvisionnement conclu avec Atalo garantit à True Leaf l'accès à une huile de CBD complète à base de chanvre, à spectre complet, pour la mise sur le marché de sa gamme de produits à base de CBD pour animaux de compagnie. True Leaf achète chez Atalo un produit à base de CBD non psychoactif, conforme aux réglementations, contenant moins de 0,3% de THC.
«En tant que l’un des plus importants producteurs de chanvre autorisés aux États-Unis, nous sommes bien placés pour fournir à True Leaf le CBD de la plus haute qualité afin de répondre à la demande énorme en produits à base de CBD pour animaux de compagnie», a déclaré William Hilliard, directeur général d’Atalo. "Comme True Leaf, nous nous engageons à offrir des produits de qualité supérieure fondés sur des années de recherche et de développement et sur le respect de normes de qualité strictes."
La première ligne de produits CBD pour animaux de compagnie de True Leaf sera dévoilée au SuperZoo, le plus important salon professionnel de l'industrie des animaux de compagnie en Amérique du Nord, qui se tiendra du 20 au 22 août à Las Vegas, Nev. Les nouveaux produits devraient être commercialisés à l'automne 2019, dans l'attente l'approbation réglementaire.
La durée du contrat de fourniture est d'une durée illimitée et chacune des parties peut annuler moyennant un préavis écrit. Les volumes de vente seront déterminés à l'échéance de l'accord.
La presse canadienne –
28 mai 2019 / 9h46 | Récit:
257257
Photo: Nouvelles de TVT
Le fabricant d'autobus NFI Group Inc. a acquis Alexander Dennis Ltd., un fabricant britannique d'autobus, pour 320 millions de livres, soit environ 546 millions de dollars.
NFI à Winnipeg a appelé l'accord est une acquisition transformationnelle.
La société, anciennement connue sous le nom de New Flyer Industries, a déclaré que cet accord complète ses offres de produits, diversifie ses activités et crée une plate-forme de croissance internationale.
ADL compte plus de 31 000 véhicules en service en Grande-Bretagne, en Europe, à Hong Kong, à Singapour, en Nouvelle-Zélande, au Mexique, au Canada et aux États-Unis sous les marques Alexander Dennis et Plaxton.
En vertu de cet accord, le directeur général d’ADL, Colin Robertson, et le directeur financier d’ADL, Michael Stewart, continueront de diriger la société.
La transaction a été financée au moyen de la facilité de crédit existante de NFI et de l’émission de 1,47 million d’actions NFI aux principaux actionnaires d’ADL, y compris le PDG et le directeur financier d’ADL.
La presse canadienne –
28 mai 2019 / 8h47 | Récit:
257252
Photo: La presse canadienne
Les chiffres financiers circulent sur le ruban téléscripteur numérique du Groupe TMX, dans le quartier financier de Toronto.
La faiblesse du secteur financier clé a pesé sur le principal indice boursier canadien lors des négociations en fin de matinée, alors que les marchés boursiers américains ont légèrement augmenté.
L'indice composé S & P / TSX était en baisse de 25,85 points à 16 320,81.
À New York, la moyenne industrielle du Dow Jones a augmenté de 38,20, à 25 623,89. L'indice S & P 500 était en hausse de 3,14 points à 2 829,20, tandis que l'indice composite Nasdaq était en hausse de 21,79 points à 7 658,80.
Le dollar canadien s'est échangé à 74,26 cents US contre une moyenne de 74,39 cents US lundi.
Le contrat de brut pour juillet était en hausse de 30 cents à 58,93 USD par baril et le contrat de gaz naturel en juillet était en baisse de 2,7 cents à 2,58 USD par mmBTU.
Le contrat sur l’or de juin était en baisse de 6,10 USD, à 1 277,50 USD l’once, et le contrat de cuivre de juillet, en hausse de 0,05 cent à 2,70 USD la livre.
La presse canadienne –
28 mai 2019 / 7h26 | Récit:
257245
Photo: La presse canadienne
président TransCanada et chef de la direction Russ Girling adresse assemblée annuelle de l'entreprise.
TC Energy Corp. a signé un accord portant sur la vente d'une participation de 85% dans son pipeline Northern Courier à la société Alberta Investment Management Corp. pour environ 1,15 milliard de dollars.
TransCanada, autrefois connue sous le nom de TransCanada, affirme que le pipeline transporte du bitume et du diluant entre le site minier Fort Hills dans le nord de l'Alberta et le terminal de Suncor Energy situé au nord de Fort McMurray, en Alberta.
TC Energy conservera une participation de 15% et restera l'exploitant du pipeline.
La transaction devrait être finalisée au troisième trimestre.
Le directeur général de TC Energy, Russ Girling, a déclaré que la vente contribuait aux efforts de la société pour financer son programme d'immobilisations.
La société a récemment finalisé la vente de sa centrale électrique Coolidge en Arizona à une filiale de Southwest Generation Operating Co. LLC.
La presse canadienne –
28 mai 2019 / 5h53 | Récit:
257234
Photo: Nouvelles de CTV
Bombardier Transport a déclaré que son consortium avait été désigné soumissionnaire privilégié dans le cadre d'un contrat de 4,5 milliards de dollars canadiens pour la construction et la fourniture d'un nouveau système de monorail dans la capitale égyptienne.
La part potentielle de l'entreprise dans le contrat de conception et de construction du système au Caire s'élève à 1,8 milliard de dollars canadiens, avec un contrat d'exploitation et de maintenance évalué à environ 1,67 milliard de dollars canadiens sur 30 ans.
Le monorail de 54 km reliera l'est du Caire à la nouvelle ville administrative et une deuxième ligne de 42 km reliera la ville du 6 octobre à Gizeh.
La division des chemins de fer de Bombardier Inc. réalisera le projet en partenariat avec deux sociétés égyptiennes, Orascom Construction et Arab Contractors, les trains étant développés et construits à Derby, en Grande-Bretagne.
Cette annonce intervient quatre ans après que Bombardier eut annoncé que le consortium finalisait les discussions avec le gouvernement égyptien.
Le monorail automatisé sans conducteur Innovia Monorail 300 en surface peut parcourir jusqu'à 80 kilomètres par heure et transporter jusqu'à 48 000 passagers par heure dans chaque sens.
La presse canadienne –
28 mai 2019 / 5h22 | Récit:
257228
Photo: La presse canadienne
Un participant passe devant un équipement de fracturation hydraulique au Global Petroleum Show de Calgary, en Alberta.
L’Alberta Energy Regulator s’apprête à restreindre les activités de fracturation des champs de pétrole près du réservoir Brazeau, dans le centre-est de l’Alberta, à titre de précaution à la suite d’un séisme de magnitude 4,3 au sud de la région en mars.
L'AER indique que les opérations de fracturation hydraulique ciblant la formation souterraine de Duvernay ou plus profondément sont interdites à moins de cinq kilomètres de l'infrastructure du barrage Brazeau.
La fracturation hydraulique ou la fracturation hydraulique – où de l'eau, du sable et des produits chimiques sont injectés sous une pression élevée afin de briser les roches et le pétrole et le gaz emprisonnés – est également interdite pour les opérations peu profondes dans un rayon de trois kilomètres.
Les entreprises pétrolières engagées dans la fracturation hydraulique à moins de cinq kilomètres du barrage doivent signaler tout événement sismique de magnitude supérieure à 1,0 et les opérations doivent cesser si un événement de magnitude 2,5 ou plus est détecté, indique l'ARE.
On estimait que l'épicentre du séisme en mars était à environ 32 kilomètres au nord-ouest de Rocky Mountain House – à environ 75 kilomètres au sud du barrage – mais il n'était pas immédiatement lié à une activité de fracturation. Il était assez fort pour être ressenti par les résidents locaux, mais aucun dommage n'a été initialement rapporté.
Un séisme d'une magnitude de 4,6 une semaine plus tôt avait été ressenti à Red Deer et à Sylvan Lake, dans le centre de l'Alberta, et avait poussé l'ARE à ordonner au producteur Vesta Energy Ltd. de suspendre la fracturation à son puits, de signaler toute activité sismique antérieure et de présenter un plan visant à éliminer ou à réduire activité sismique future due à la fracturation.
Photo: Contribution
Une chercheuse d'emploi qui a involontairement envoyé son curriculum vitae et sa lettre de motivation à des fraudeurs en postulant à Kelowna via le site Indeed.ca avertit les autres utilisateurs à faire preuve de prudence lors de l'utilisation du site Web.
"J’ai trouvé la liste d’emploi sur Indeed qui se ressemblait beaucoup, j’ai donc postulé. Quelques jours plus tard, j’ai reçu un courriel de quelqu'un me demandant de suivre ce lien pour répondre à certaines questions", a déclaré notre source, qui voulait rester anonyme, a déclaré.
"Le courriel disait qu'ils étaient ravis d'apprendre à me connaître, et la prochaine étape consiste à répondre à ce sondage. J'ai commencé à le remplir et tout de suite, je me suis dit: 'ils demandent des informations personnelles et 'pas de sens', alors à ce moment-là, j'ai senti qu'il y avait quelque chose qui n'allait pas
Parce que les escrocs utilisent souvent des adresses électroniques usurpées lors de la création de comptes de recruteur sur Indeed, ils peuvent capturer les applications et montrer aux demandeurs d'emploi qu'ils répondent via le portail Indeed, ce qui ajoute de la crédibilité à leurs approches.
"Ce qui le rend légitime, c'est que l'escroc avait mon curriculum vitae et la lettre d'accompagnement que j'avais envoyés pour postuler à cet emploi. Je me suis dit:" Ils l'avaient, alors ce doit être l'entreprise avec laquelle j'ai postulé. " J'ai appelé la société et je leur ai posé des questions à ce sujet. Ils ont répondu qu'il n'existait pas de poste similaire, qu'ils ne publiaient pas l'annonce et qu'ils ne faisaient jamais de publicité sur Indeed. "
La chercheuse d'emploi a immédiatement déposé une plainte auprès du Centre canadien de lutte antifraude avec l'adresse électronique de l'escroc, mais elle n'a pas encore eu de réponse.
"Je me suis senti violé. J'étais inquiet … qui a ma candidature? Si quelqu'un d'autre se trouve dans cette situation et que plus de personnes se plaignent, plus il est probable que le gouvernement s'implique et force En effet à faire preuve de diligence raisonnable, "le demandeur d'emploi a dit.
Le propriétaire de Wytek Direct à Kelowna, le nom de l'entreprise utilisé lors de la tentative de phishing, a déclaré qu'il était abasourdi de recevoir des appels d'employés potentiels pour un travail qu'il n'a jamais réellement publié sur Indeed.ca.
"J'essayais de faire supprimer cette liste. Je ne sais même pas comment cela s'est passé. Deux ou trois personnes ont été appelées. J'ai été choquée en voyant cela", a déclaré Mark Shier, propriétaire de Wytek Direct. "Ils l'ont enlevé le même jour."
Les fraudeurs sont de plus en plus sophistiqués dans leurs efforts pour voler les identités et les données, a déclaré Karla Davis, responsable des communications et des relations publiques du Better Business Bureau of Mainland B.C.
"La vérité est que c'est devenu un peu compliqué parce qu'ils ont vraiment malin en ce qui concerne la mise en place d'emails et de sites Web élaborés", a déclaré Davis. "Ils ont réussi à tromper à établir des profils de recrutement d’employeurs légitimes et c’est ainsi qu’ils ont accès aux informations communiquées par les demandeurs d’emploi."
Davis a déclaré que les demandeurs d'emploi devaient devenir des enquêteurs lorsqu'ils utilisaient des ressources en ligne pour postuler à des emplois.
"La première chose que vous devez faire est de rechercher l'entreprise avec laquelle vous souhaitez obtenir un emploi", a déclaré Davis. "Recherchez-les sur les médias sociaux et voyez s'ils ont une empreinte Internet. Si vous ne pouvez pas les trouver et qu'ils ne sont pas sur LinkedIn, c'est un drapeau rouge."
Davis a également suggéré qu'un suivi téléphonique serait un bon pari pour confirmer la légitimité d'une offre d'emploi.
"Appelez l'endroit où ils voient être annoncé", a déclaré Davis. "J'exhorte les demandeurs d'emploi à faire attention lorsque vous publiez des informations, surtout lorsque vous les laissez sur des sites comme celui-ci. Si vous avez trouvé un emploi, supprimez-le."
Une autre astuce consiste à examiner de près l'adresse e-mail réelle utilisée dans la réponse. Si cela ne se termine pas par @ et le nom de l'entreprise, le drapeau est rouge.
"Passez la souris sur l'adresse e-mail elle-même car très souvent, quelque chose se présentera pour indiquer qu'elle est transmise à une autre adresse", a déclaré Davis.
"Si vous voyez quelqu'un qui vous envoie un message prétendant qu'il représente le service des ressources humaines et qu'il a un compte Gmail ou Hotmail, c'est aussi un drapeau rouge. La plupart des représentants légitimes ont le nom de la société dans l'adresse e-mail", a déclaré Davis .
Davis a déclaré que Indeed avait fait preuve de beaucoup de diligence en éliminant rapidement les profils de recruteurs frauduleux que BBB leur avait signalés.
La presse canadienne –
27 mai 2019 / 10h01 | Récit:
257170
Photo: Renault
Fiat Chrysler a proposé lundi de fusionner avec le français Renault pour créer le troisième constructeur automobile mondial, d’une valeur de 40 milliards de dollars, et unir ses forces pour créer des véhicules électriques et autonomes.
La société fusionnée restructurerait le secteur mondial: elle produirait environ 8,7 millions de véhicules par an, dépassant de loin General Motors et ne devançant que Volkswagen et Toyota.
Les actions des deux sociétés ont sauté sur l'annonce de l'offre, qui verrait les actionnaires de chaque côté se partager la propriété du nouveau fabricant.
Renault a accueilli ce qu'il a appelé une offre "amicale". Le conseil d'administration de la société s'est réuni lundi à son siège hors de Paris et a déclaré que Renault étudierait la proposition "avec intérêt". Dans un communiqué, Renault a déclaré qu'une telle fusion pourrait "améliorer l'empreinte industrielle de Renault et générer une valeur ajoutée supplémentaire pour l'Alliance" avec les constructeurs japonais Nissan et Mitsubishi.
L'offre de Fiat Chrysler intervient à un moment clé pour Renault. Le constructeur français souhaitait fusionner complètement avec Nissan, mais ces plans ont été déçus par l’arrestation du patron Carlos Ghosn pour inconduite financière au Japon.
L'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, qui fabrique plus de voitures particulières que n'importe quelle autre entreprise, suscite de plus en plus de questions. Bien que Fiat Chrysler affirme que la fusion avec Renault permettrait à l’alliance de se concrétiser et de réaliser des économies, il n’est pas clair comment les entreprises japonaises pourraient réagir à plus long terme en étant liées à un partenaire beaucoup plus important.
Un accord permettrait d'économiser 5 milliards d'euros (5,6 milliards de dollars) pour les sociétés fusionnées chaque année en partageant la recherche, les coûts d'achat et d'autres activités, a déclaré Fiat Chrysler. Il a promis que l’accord n’entraînerait aucune fermeture d’usine, mais ne permettait pas de supprimer des emplois potentiels.
Les sociétés sont largement complémentaires: Fiat Chrysler est plus fort sur les marchés américain et SUV, tandis que Renault est plus fort en Europe et dans le développement de véhicules électriques.
Ensemble, ils représenteraient près de 37 milliards d'euros (40 milliards de dollars). Les actionnaires de Fiat Chrysler, qui comprend la société de portefeuille de la famille Agnelli, qui détient 29% du capital, obtiendraient un dividende spécial de 2,5 milliards d'euros (2,8 milliards de dollars) pour compenser le déséquilibre des valeurs de l'entreprise.
"Cette opération apportera des avantages aux deux pays", a déclaré aux journalistes italiens le président de Fiat Chrysler, John Elkann, soulignant que 10 ans s'étaient écoulés depuis le rachat de Chrysler en faillite par Fiat, en échange de la technologie des petites voitures et du savoir-faire en matière de gestion.
Le marché de l’automobile a considérablement évolué dans l’intervalle, Fiat Chrysler ayant abandonné les petites voitures aux États-Unis au profit des VUS.
Les analystes de la société financière Jefferies ont déclaré qu'il était "difficile d'être en désaccord avec la logique" de l'accord, car les marchés que chaque société couvre et les marques qu'elle propose sont étroitement liés.
"C'est l'éléphant dans la salle qui dirige l'entreprise", ont écrit les analystes Philippe Houchois et Himanshu Agarwal dans une note aux investisseurs.
Il peut être difficile de gérer une fusion d’égal à égal en se demandant qui obtient les meilleurs postes de direction et quelles marques sont promues et dans lesquelles on investit le plus. Un rapprochement entre Daimler et Chrysler dans les années 1990 a été présenté comme une fusion d'égaux, mais il s'est finalement effondré au milieu de différences culturelles et de récriminations.
Les investisseurs ont néanmoins été enthousiasmés par le projet de Fiat Chrysler, faisant grimper ses actions de 8% et celles de Renault de 12%.
Le gouvernement français, qui détient 15% du capital de Renault, s'est dit "favorable" à l'idée d'une fusion mais souhaite étudier les conditions de manière plus approfondie, notamment en ce qui concerne "le développement industriel de Renault" et les conditions de travail des salariés, la porte-parole du gouvernement, Sibeth, Sibeth Dit Ndiaye. "Nous avons besoin de géants pour être construits en Europe."
Plus de nouvelles affaires
Commentaires
Laisser un commentaire