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Sidecar dans iPadOS 13 et macOS Catalina: travailler de manière transparente entre un iPad et un Mac

Par Maximus , le 14 août 2019 - 30 minutes de lecture

L’utilisation de Sidecar est fantastique. Une partie de la raison est que faire fonctionner un iPad comme deuxième écran pour un Mac avec Sidecar est immédiatement familier à quiconque a déjà utilisé plusieurs écrans. L'ajout d'écran, la portabilité et les fonctionnalités de l'écran font également partie de l'appel. Bien sûr, il y a des différences dans lesquelles je vais entrer, mais Sidecar est si proche d'une configuration traditionnelle à double affichage que je prévois qu'elle deviendra un prolongement naturel de la façon dont beaucoup de gens travaillent sur Mac.

Cependant, Sidecar a encore beaucoup à faire, ce qui ne m’a pas frappé avant que je l’utilise depuis un moment. L’un des thèmes qui ressort de la WWDC de cette année est une intégration plus poussée de toutes les plates-formes d’Apple. Comme je l'ai écrit par le passé, SwiftUI est conçu pour atteindre cet objectif à long terme sur tous les appareils fabriqués par Apple. En revanche, Catalyst constitue un moyen à court terme de lier plus étroitement Mac et iPad en apportant des applications iPad à Mac et en encourageant les développeurs à créer des applications iPad plus robustes.

Sidecar me semble faire partie de la même histoire. Lors de la présentation de Catalyst en 2018 à la WWDC, Apple a bien précisé qu’il ne remplaçait pas macOS par iOS. Certaines tâches conviennent mieux à un Mac qu’à un iPad et inversement. Sidecar reconnaît ces différences en permettant à un iPad de devenir une extension de votre Mac pour les tâches qui lui conviennent le mieux. Parallèlement, Sidecar tire parti de fonctionnalités non disponibles sur le Mac, comme le crayon Apple. Associé à la possibilité de basculer de manière transparente entre les applications Mac fonctionnant sous Sidecar et les applications iPadOS natives, vous obtenez un Mac à écran tactile.

Cependant, pour comprendre le potentiel de déverrouillage de Sidecar, il est nécessaire de se plonger dans les détails de ce que la nouvelle fonctionnalité permet, ainsi que de ses limitations.

Compatibilité et configuration

Sidecar est disponible sur les iPads fonctionnant sur iPadOS 13. Apple n’a pas officiellement annoncé quels Mac fonctionneraient avec Sidecar, mais ils doivent utiliser MacOS Catalina et recherche de Steve Troughton-Smith:

Sidecar prend en charge l'iMac 27 "(fin 2015) ou une version plus récente, MacBook Pro (2016) ou une version plus récente, Mac mini (2018), Mac Pro (2019), MacBook Air (2018), [and] MacBook (début 2016 ou plus récent).

Sidecar fonctionne à la fois sans fil et sur une connexion filaire. Les connexions filaires ne nécessitent pas de WiFi et prennent en charge les câbles Lightning et USB-C. La connexion sans fil fonctionne bien aussi, mais une connexion câblée est un peu plus rapide et, en prime, votre iPad se rechargera tant qu'il est connecté à votre Mac.

Avec une connexion sans fil, les deux appareils doivent être connectés au WiFi, mais ils ne nécessitent pas de connexion Internet. C’est parce que Sidecar crée une connexion directe entre homologues sur votre réseau Wi-Fi qui n’utilise pas Internet comme intermédiaire.

Lancer une session Sidecar est aussi simple que d’utiliser AirPlay. Il y a trois façons de se connecter. La première provient du bouton AirPlay de la barre de menus de votre Mac, qui apparaît si vous avez coché la case "Afficher les options de mise en miroir dans la barre de menus lorsqu'elle est disponible" dans la section "Affichages" des Préférences Système de votre Mac. Si vous utilisez Catalina sur votre Mac et iPadOS 13 sur votre iPad, cliquez sur le bouton AirPlay. Dans le menu déroulant, vous verrez une section intitulée "Se connecter à" qui comprend tout périphérique à portée de laquelle vous pouvez utiliser AirPlay. .

Dans la capture d'écran ci-dessus, vous pouvez voir un iPad appelé John’s iPad, qui est mon iPad 12,9 pouces Pro. La sélection d’un iPad dans le menu AirPlay établit la connexion et provoque un bref clignotement de l’affichage de votre Mac. Après quelques secondes avec une connexion filaire et quelques secondes de plus lorsque vous vous connectez sans fil, votre iPad sera opérationnel en tant que deuxième écran.

Une autre façon de connecter votre Mac à un iPad consiste à utiliser la section Moniteurs des Préférences Système de votre Mac. Au bas de la fenêtre, un menu déroulant Affichage AirPlay offre les mêmes options de connexion que celles disponibles dans la barre de menus. Sélectionnez votre iPad dans la liste et un nouveau bureau Mac apparaît sur votre iPad. Enfin, vous pouvez également vous connecter à partir de la section Sidecar des Préférences Système d’un Mac, qui offre une liste déroulante des iPad disponibles.

Il convient de noter que Sidecar ne peut gérer qu’un seul iPad à la fois. Si vous avez plusieurs iPad à portée de main, vous verrez qu'il est possible de les connecter tous les deux à votre Mac, mais ils ne peuvent pas être connectés simultanément.

Vous pouvez cependant connecter un écran externe et un iPad à un Mac en même temps. Lors de mes tests, j'ai connecté un moniteur externe 27 pouces LG 4K à mon MacBook Pro, comme je l'avais déjà fait de nombreuses fois auparavant via HDMI, et j'ai connecté mon iPad Pro à l'aide de Sidecar, qui me permettait de faire fonctionner chaque périphérique comme si ces trois appareils étaient correctement installés. un écran étendu. Ce n’est pas une configuration que j’espère utiliser souvent, mais il est bon de savoir que c’est une option.

Expérience du second écran de Sidecar

Lorsque vous connectez un iPad à Sidecar, l’expérience principale consiste à exécuter toute configuration à double affichage avec un Mac, qu’il s’agisse d’un ordinateur portable Mac ouvert avec écran connecté, d’un Mac mini connecté à deux écrans externes ou de configurations similaires. Bien sûr, il existe des différences qui tirent parti des capacités uniques de l'iPad et abordent les limitations liées à l'utilisation d'une application Mac sur un iPad, ce que je vais aborder tout à l'heure, mais l'expérience immédiate «prête à l'emploi» est ce que vous attendez.

Comme pour toute configuration multi-affichages, vous pouvez régler vos écrans à partir de la section Affichage des Préférences Système sur votre Mac. Là, vous pouvez assigner l’affichage gauche et droit et faire glisser la barre de menus vers l’écran où vous voulez qu’elle apparaisse, mais c’est à peu près tout. La résolution de l’iPad est fixée à 1288 x 945 pour mon iPad Pro, ce qui signifie que vous ne pouvez pas redimensionner la vue ni utiliser Sidecar en mode Split. De plus, bien que plusieurs profils de couleur soient répertoriés dans l’onglet Couleur de Moniteurs, vous ne pouvez pas non plus changer le profil de couleur pour l’iPad.

D'autres réglages sont disponibles à partir de l'application de la barre de menus AirPlay. Lorsque vous êtes connecté à un iPad, l’icône de la barre de menus devient un rectangle arrondi bleu. Cliquez dessus lorsque vous êtes connecté et vous trouverez des options pour reproduire ou agrandir l’affichage de votre Mac. Par défaut, Sidecar étend l’écran de votre Mac, vous permettant de placer différentes applications sur chaque écran. C’est ainsi que je me suis retrouvé le plus souvent avec Sidecar. Par exemple, je peux exécuter un éditeur de texte en plein écran sur un écran et conserver des documents de référence tels que des notes et un navigateur Web sur le deuxième écran.

L’autre option consiste à utiliser Sidecar pour refléter l’écran de votre Mac afin que les deux soient identiques. Une des raisons pour configurer un iPad de cette façon est de partager simplement votre écran avec quelqu'un d'autre, afin que celui-ci puisse voir ce qui se passe sur l'iPad lors de la démonstration d'un élément sur Mac.

Le plus souvent, cependant, lorsque j’utilise Sidecar en mode miroir, c’est pour changer de lieu de travail. Je peux laisser mon Mac en marche, attraper mon iPad en mode miroir et me mettre à l'aise sur le canapé tout en interagissant avec les applications de mon Mac. Je n’utilise pas cette configuration régulièrement, mais si j’ai beaucoup à faire et que je suis assis depuis longtemps à un bureau ou à une table, c’est agréable de passer au canapé et de finir ici.

Sidecar bénéficie de l’affichage Retina de l’iPad. Les images et le texte sont nets, et le fait de travailler dans des applications semble naturel, ressemblant beaucoup à l'expérience Mac native. Dans la plupart des cas d’usage quotidiens, la connexion à distance avec Sidecar n’introduit pas non plus de retard notable. Certaines interactions, cependant, ne correspondent pas à l'expérience iPad native équivalente. Le défilement rapide, par exemple, semble bloqué dans la boue par rapport au défilement dans une application iPad; il manque la même réponse inertielle lisse et les trames sont abandonnées. Ceci est particulièrement prononcé dans Safari où le défilement inertiel ne fonctionne pas du tout. De plus, comme je vais le faire dans quelques instants, dessiner avec Apple Pencil est excellent dans certaines applications, mais pas dans toutes.

Il est également intéressant de noter que l’utilisation d’un iPad en tant que télécommande, l’affichage sans fil a de grandes limites. Apple indique que la fonctionnalité fonctionne à moins de 10 mètres environ, ce qui semble à peu près correct. Lors de mes tests, je n’ai eu aucun mal à rester connecté lorsque j’utilisais mon iPad dans la même pièce que mon Mac. Utiliser Sidecar juste à côté de mon Mac est un plaisir car il n’ya aucun décalage notable. Lorsque vous atteignez les limites de la portée de Sidecar, le décalage devient perceptible et finit par cesser de fonctionner, affichant une erreur suggérant de vous rapprocher de votre Mac ou de vous déconnecter. Si vous souhaitez travailler sur votre Mac depuis un iPad situé à plus de 10 mètres, une meilleure option est un écran Luna qui fonctionne par WiFi, ce qui vous permet de vous déplacer n'importe où sur votre réseau local.

L’une de mes touches préférées de Sidecar est la nouvelle option ajoutée au bouton vert «feu vert» dans le coin supérieur gauche des fenêtres de l’application Mac. Survolez ce bouton sur le Mac pour afficher les options permettant de déplacer la fenêtre vers d'autres écrans connectés, y compris tout iPad connecté à Sidecar. La nouvelle option est un moyen pratique de gérer rapidement les fenêtres entre les écrans sans glisser longtemps d’un écran à l’autre. La même fonctionnalité fonctionne depuis l'iPad pour ramener les fenêtres sur votre Mac.

La connexion de mon Mac et de mon iPad avec Sidecar a été rapide et fiable tout au long de la période de bêta. Cependant, j'aimerais que la fonctionnalité aille un peu plus loin. J'aimerais pouvoir lancer une session Sidecar depuis mon iPad. Lorsque je suis sur mon Mac, je suis assis devant un bureau faisant face à un coin. J'ai une table de projet perpendiculaire à ce bureau où je travaille souvent sur mon iPad Pro. Avoir la possibilité de me connecter au Mac par-dessus mon épaule sans me retourner pour activer Sidecar serait une interruption de moins, mais au moins pour le moment, Sidecar est activé à partir de votre Mac uniquement. Pour les mêmes raisons, j’aimerais bien pouvoir transférer des fenêtres sur mon iPad au lieu de les pousser du Mac, bien que ce serait sans doute difficile de concevoir de manière à fonctionner avec des applications à fenêtres multiples.

Interaction

En gros, un iPad connecté à un Mac avec Sidecar fonctionne comme tout autre écran secondaire. Cependant, un iPad n’est pas un écran connecté stupide comme mon 4K LG. Il possède une interface à écran tactile que Apple a adaptée au travail dans les applications Mac. Les différences offrent à la fois des opportunités et des défis avec Sidecar.

Toucher

Apple aurait pu traiter un iPad sous Sidecar comme un écran muet et acheminer toutes les interactions avec les applications Mac via les périphériques d’entrée du Mac, mais ce n’est pas le cas. Au lieu de cela, l'iPad accepte les entrées tactiles et autres directement à partir de l'iPad connecté.

Les interactions tactiles dans Sidecar ne fonctionnent pas de la même manière que dans une application iPad native, ce qui prend un certain temps pour s’y habituer. Cependant, combiné avec la barre latérale et la barre tactile virtuelle, le système créé par Apple fonctionne remarquablement bien. Je couvrirai plus tard la barre latérale et la barre tactile virtuelle, mais je voudrais d’abord expliquer comment les interactions tactiles avec une application Mac fonctionnent sur un iPad.

Toucher des éléments de l'interface utilisateur avec votre doigt et faire défiler en balayant d'un seul doigt sont probablement les deux interactions les plus courantes avec l'écran tactile d'un iPad, mais cela ne fonctionne pas dans Sidecar. Les tapotements ne s'enregistrent pas du tout. Au lieu de cela, vous devez utiliser le crayon Apple pour contrôler le pointeur, la position du curseur et la sélection. C’est sans doute à cause des cibles tactiles plus petites dans les applications Mac, mais il est difficile de s’y habituer. Un paramètre de la section Préférences système de Sidecar vous permet également d’appuyer deux fois sur le crayon Pomme en remplacement d’un double-clic. Si vous n’avez pas de crayon Apple, vous avez toujours des options car vous pouvez utiliser une souris ou un pavé tactile connecté à votre Mac pour contrôler le curseur, mais le crayon Apple et les touches fléchées du clavier sont les seuls moyens de contrôler le curseur. curseur de l'iPad.

Le défilement est différent aussi. Faites glisser votre doigt sur l’écran de l’iPad et rien ne se passe. Apple Pencil ne fonctionne pas non plus. Pour faire défiler, vous devez utiliser un balayage à deux doigts. Comme pour le contrôle du curseur, il est difficile de s’habituer au décalage au début.

D'autres gestes fonctionnent aussi. Le crayon Apple peut être balayé sur la surface d'un iPad pour sélectionner du texte, par exemple. De plus, les nouveaux gestes iPad pour annuler, rétablir, copier et coller sont tous pris en charge. Un double-clic à trois doigts ou un balayage à trois doigts de droite à gauche déclenche une commande Annuler. Un balayage de trois doigts de gauche à droite déclenche le rétablissement, ainsi qu'un contrôle de pincement et d'étalement à trois doigts, Copier et Coller, respectivement.

Apple Pencil n’est cependant pas limité au contrôle du curseur dans Sidecar. Apple a intégré la prise en charge de la continuité dans Sidecar, ce qui permet d'utiliser le crayon pour des tâches telles que le balisage d'un fichier PDF en mode Regard rapide à partir du Finder ou de l'application Aperçu. En outre, les applications Mac prenant en charge les tablettes tirent parti du crayon pour des opérations plus complexes. L’aperçu macOS Catalina d’Apple répertorie les applications suivantes comme étant «compatibles avec Sidecar»:

  • Adobe Illustrator
  • Concepteur d'affinité
  • Photo d'affinité
  • Cinéma 4D
  • CorelDRAW
  • DaVinci Resolve
  • Final Cut Pro
  • Maya
  • Mouvement
  • Peintre
  • Principe
  • Esquisser
  • Concepteur de substance
  • Peintre de substance
  • Brosse

Lors de mes tests, j’ai utilisé Sidecar avec Markup à partir du Finder et de la prévisualisation, de Microsoft Word et d’Affinity Designer. C’est la partie de Sidecar où le décalage devient parfois un problème. Il est important de noter que je n'utilise pas la version publiée de macOS Catalina ou iPadOS 13, mais à compter de la publication de cette histoire, les performances du crayon intégré à l'application sont nettement pires dans certaines applications que dans une application native pour iPad, même lorsque mon Mac est connecté avec un câble USB-C à mon iPad Pro.

Le décalage est plus prononcé dans le balisage via Quick Look et Preview, ce qui rend l’écriture difficile. Souvent, lorsque vous marquez un PDF avec des notes, Markup se cache derrière deux ou trois lettres avant qu'elles n'apparaissent à l'écran. J'ai rencontré un problème similaire avec Microsoft Word. Cependant, Affinity Designer s’est beaucoup mieux comporté, avec pratiquement aucune différence de performances par rapport à son application iPadOS.

Si vous interagissez déjà avec l’interface utilisateur de votre iPad principalement avec un crayon Apple, j’espère que Sidecar vous viendra plus naturellement que d’autres. Il existe toujours des différences dans la façon dont vous interagissez avec le crayon par rapport à l'utilisation d'une application iPad native, mais s'habituer à ces changements vient avec le temps. Le changement que je soupçonne le plus difficile pour les gros utilisateurs de Pencil est le fait que vous ne pouvez pas l’utiliser pour faire défiler. Cependant, la courbe d'apprentissage est plus abrupte si vous êtes habitué à regarder votre écran pour déplacer le curseur autour d'un document texte. Bien que j'utilise souvent Apple Pencil, je tape quand même sur l'écran lors de l'écriture pour déplacer le point d'insertion dans un document. Le fait de saisir mon crayon lorsque mes mains sont sur un clavier n’est pas idéal, mais c’est tolérable.

Claviers et dispositifs de pointage

Les claviers représentent un défi pour Sidecar. La zone d'affichage dans laquelle vous travaillez sur un iPad reste fixe. Par conséquent, le clavier système de l’iPad n’est pas disponible dans Sidecar. Au lieu de cela, la barre latérale comporte un bouton de clavier qui affiche sur l’écran un clavier de la taille d’un iPhone qui flotte au-dessus du contenu de votre Mac et peut être déplacé n’importe où dans la zone d’affichage de Sidecar. Pour accueillir les touches de modification, la barre latérale comprend également les touches Commande, Option, Contrôle et Maj. Tapez et maintenez enfoncé pour définir la touche de modification. Vous pouvez également appuyer deux fois sur une touche de modification pour la verrouiller.

Les touches de modification du clavier flottant et de la barre latérale permettent de saisir une petite quantité de texte, mais je préfère de loin l’utilisation d’un clavier externe comme le clavier Smart Keyboard Folio d’Apple ou le clavier Bluetooth Brydge Pro. Les deux sont pris en charge et fonctionnent bien, mais comme le Crayon, l’interaction est également légèrement différente ici.

Lorsque vous travaillez en mode natif sur un iPad, vous pouvez utiliser le clavier système même lorsque vous êtes connecté à un clavier externe. Ce n’est pas possible dans Sidecar. Si vous appuyez sur le bouton du clavier dans la barre latérale de Sidecar avec un clavier externe connecté, le bouton du clavier semble être sélectionné, mais le clavier ne s'affiche pas à l'écran.

Une autre bizarrerie est que Command + Q ne fonctionne pas avec un clavier iPad externe. Je soupçonne qu’il s’agit d’un bogue, car d’autres raccourcis clavier spécifiques à Mac fonctionnent dans les applications Mac exécutées dans Sidecar. Vous pouvez toujours quitter une application, mais vous devez utiliser la touche de commande de la barre latérale en combinaison avec la touche "Q" de votre clavier externe.

De plus, vous ne pouvez pas contrôler les raccourcis clavier au niveau du système à partir du clavier externe d’un iPad. Par exemple, il n’est pas possible d’invoquer Siri ou Spotlight avec un raccourci clavier à partir du clavier d’un iPad. La même chose vaut pour au moins certaines applications qui ont des raccourcis clavier globaux comme Alfred.

Il existe une poignée de collisions de combinaisons de clés au niveau du système qui peuvent parfois être déroutantes. Par exemple, utiliser Command + Tab sur un iPad exécutant Sidecar appelle le commutateur d’application iPadOS, et non le Mac, et Command + Space attribué à Spotlight sur de nombreux Mac active la recherche iPadOS au lieu de Spotlight sur Mac.

Le contrôle du clavier n’est peut-être pas dépourvu de bizarreries, mais comme le suggère le nom même de la fonctionnalité, Sidecar est conçu pour compléter et non remplacer votre Mac. Les différences matérielles et logicielles existant entre le Mac et l'iPad font qu'il est inévitable que l'iPad ne puisse pas reproduire exactement l'expérience Mac dans Sidecar, mais qu'il soit utilisé au quotidien comme une extension de mon Mac qui non seulement affiche plus de contenu, mais me permet également de travailler dans les applications Mac. Sidecar est remarquablement stable.

Tout comme dans une configuration à double affichage standard, une souris ou un pavé tactile connecté à votre Mac peut également contrôler l'interface utilisateur Mac affichée sur votre iPad. Sans surprise, la configuration ne fonctionne pas dans l’inverse. Si vous connectez un périphérique de pointage à votre iPad à l'aide des paramètres d'accessibilité de iPadOS, il ne peut pas contrôler votre Mac ni l'interface utilisateur de Mac affichée sur l'iPad.

J'ai déjà couvert une bonne partie de ce que la barre latérale peut faire, mais elle comporte quelques fonctionnalités supplémentaires que je n'ai pas mentionnées. Des boutons vous permettent d’afficher la barre de menus et le Dock de votre Mac en haut de la barre latérale. Si vous exécutez une application Mac en mode plein écran sur votre iPad, appuyez sur le bouton de la barre de menus pour afficher la barre de menus. Le Dock fonctionne de la même manière, le Dock de votre Mac apparaît au bas de la vue de votre Sidecar, juste au-dessus de la barre tactile virtuelle.

Dans la partie inférieure de la barre latérale, sous les touches de modification que j'ai déjà décrites, il y a des boutons d'annulation, de clavier et de déconnexion. Soyez prudent avec le bouton Annuler. Du moins avec le texte dactylographié, il est très agressif et efface souvent plusieurs phrases à la fois. C’est aussi dangereux parce qu’il n’est pas associé à un bouton Refaire. Par conséquent, si vous annulez quelque chose, il n’ya aucun moyen de revenir à votre point de départ. Je ne sais pas pourquoi ce bouton est nécessaire car les fonctions d'annulation et de restauration fonctionnent dans les applications Mac exécutées dans Sidecar, mais si vous travaillez sans clavier externe ni Apple Pencil, je suppose que le bouton d'annulation de la barre latérale est le seul moyen d'annuler ce que vous tapez avec le clavier de la barre latérale.

J'ai déjà couvert le bouton du clavier, qui appelle un clavier de type iPhone qui peut être survolé n'importe où au-dessus de la zone de visualisation du Sidecar. Sous ce bouton se trouve un bouton de déconnexion qui met fin à votre session Sidecar et rassemble vos fenêtres sur votre Mac. Vous pouvez également vous déconnecter de Sidecar à partir de la barre de menus de votre Mac et des sections Sidecar et Displays des Préférences Système.

Il convient de noter deux autres choses à propos de la barre latérale. La première est qu’elle et la barre tactile virtuelle peuvent être touchées au doigt, contrairement à la zone d’affichage de Sidecar. De plus, si vous voulez plus d’écran, vous pouvez le masquer ainsi que la barre tactile dans la barre de menus ou la section Sidecar des Préférences Système. Dans les Préférences Système, vous pouvez également basculer la barre latérale de gauche à droite de l’écran de votre iPad et la barre tactile du bas vers le haut de l’écran. Au cours de la version bêta, j’ai trouvé caché et déplacé la barre latérale et la barre tactile virtuelle comme un buggy, entraînant parfois sa disparition et nécessitant un redémarrage de mon Mac et / ou de mon iPad.

Je suis surpris de voir à quel point j'aime le Touch Bar virtuel de Sidecar. J'utilise rarement la barre tactile sur mon MacBook Pro, mais le fait de la placer au bas de l'écran que je regarde plutôt que sur le clavier, et sur un périphérique avec lequel je suis déjà habitué à interagir au toucher une différence. Je n’utilise pas la barre tactile tout le temps, mais je l’utilise certainement davantage.

Il n’ya pas grand chose d’autre à dire sur la Touch Bar car elle affiche les mêmes options que sur un clavier compatible Touch Bar. Toutefois, la barre tactile virtuelle fonctionne également, même si vous l’utilisez avec un Mac ne disposant pas de barre tactile, comme mon Mac mini.

Enfin, je souhaite aborder Sidecar en tant qu'application. Comme d'autres applications sur votre iPad, Sidecar a une icône. il est bleu et montre un ordinateur portable Mac et un iPad se croisant. Si vous vous écartez de Sidecar pour utiliser une autre application sur votre iPad, l’icône Sidecar apparaît dans la section des applications récentes du dock de votre iPad et elle apparaît dans le sélecteur d’application iPadOS. Cependant, Sidecar ne ressemble pas aux autres applications pour iPad.

Vous ne pouvez pas configurer Sidecar sur un écran d’accueil ou dans le dock de votre iPad. Si vous placez votre iPad en mode "Réorganiser les applications", l’icône Sidecar commencera à bouger en même temps que le reste de vos applications et comportera un petit symbole négatif dans le coin. Vous pouvez choisir l'icône de l'application Sidecar et la faire glisser. Cependant, vous ne pouvez pas déposer l'icône dans le Dock ou sur un écran d'accueil. De plus, taper sur le symbole moins dans le coin de l'icône ne fait rien. Enfin, si vous obligez Sidecar à quitter l’interface de l’application iPad, Sidecar rétablit sa connexion quelques secondes plus tard et l’interface utilisateur de votre Mac réapparaît que vous soyez sur l’écran d’accueil de l’iPad ou dans une autre application.

En bout de ligne, Sidecar est une application destinée uniquement à la commutation d’applications, ce qui est dommage car, comme je l’ai déjà mentionné, j'aimerais pouvoir lancer une session Sidecar depuis mon iPad plutôt que depuis mon Mac. Pour l'instant, toutefois, ce type de fonctionnalité n'est disponible qu'avec une solution telle que l'écran Luna.

Autres limitations et bugs

C’est un aperçu de Sidecar. Les versions iPadOS et macOS de l’Est sont plus lourdes en été que ces dernières années. Il est essentiel de garder à l’esprit, car de nombreux points difficiles dans Sidecar et d’autres applications et fonctionnalités du système l'aperçu peut être résolu à l'automne. Néanmoins, pour ceux qui gèrent les bêtas ou qui pensent les essayer, il convient de signaler certains des problèmes que j'ai rencontrés avec Sidecar.

D'après mon expérience, macOS n'a jamais géré la mise en mode clapet d'un ordinateur portable. La situation n’est pas différente avec Sidecar. Fermer le couvercle de mon MacBook Pro verrouille l’utilisation de Sidecar sur mon iPad, ce qui est logique puisque c’est ce qui arrive également au Mac. La même chose se produit lorsque mon Mac passe en mode veille. Cependant, je n’ai pas pu faire redémarrer Sidecar après avoir déverrouillé les deux appareils. Au lieu de cela, je dois déconnecter et reconnecter une nouvelle session Sidecar. Ce n’est pas un gros problème, mais cela me faciliterait la tâche si je pouvais reprendre le même chemin que j’ai laissé lors de la réouverture de mon Mac et du déverrouillage de mon iPad.

Sidecar ne gère pas toujours bien les interactions avec iPadOS. Si un message provient de l'application Messages, je peux interagir avec la notification qui apparaît en haut de l'écran, mais je ne peux pas taper de réponse en ligne.

De plus, Slide Over fonctionne lorsque vous êtes en mode Sidecar, mais chaque fois que je l’utilise, mon clavier est déconnecté du Sidecar, ce qui m’empêche de taper. C’est vrai si j'essaie d’utiliser le clavier Smart Keyboard Folio d’Apple, un clavier externe Bluetooth ou même le clavier logiciel Sidecar. Apple Pencil fonctionne toujours, mais pour reprendre la frappe, je dois déconnecter et reconnecter le clavier.

Comment j'utilise Sidecar

Depuis que j'ai commencé à tester Sidecar, mon utilisation la plus courante a été utilisée comme deuxième écran auxiliaire sur mon Mac. En recherchant et en écrivant sur mon Mac, je peux garder un œil sur MacStories Slack et Messages en les gardant à proximité sur mon iPad, par exemple. J’ai également utilisé le deuxième écran pour les références telles que les fichiers PDF que j’ai ouverts dans Preview ou pour garder la trace d’un enregistrement dans Audio Hijack lors de l’enregistrement d’un podcast sans avoir à quitter les notes d’affichage dans Google Docs. Ce sont les types d'utilisations que les gens trouveront les plus utiles.

Un deuxième cas d'utilisation est cependant apparu pour moi. Au cours des deux dernières années, je me suis retrouvé à utiliser iOS aux côtés de mon Mac pour effectuer des tâches plus souvent. Auparavant, cela impliquait de basculer entre les appareils Mac et iOS pour exécuter les raccourcis que Federico avait adaptés au travail effectué sur MacStories et utiliser d’autres applications non disponibles sur le Mac.

Avec Sidecar, je peux utiliser une application Mac sur mon iPad et lorsque je dois exécuter un raccourci ou utiliser une autre application iPadOS uniquement, je peux y accéder rapidement, puis à mon Mac. Les flux de travail parallèles ne sont pas aussi cloisonnés que vous ne le pensez, grâce à AirDrop et à Universal Clipboard. Je peux transférer des fichiers AirDrop de l'interface utilisateur Mac ou iPad vers une autre plate-forme ou simplement copier des liens, du texte et des images sur un périphérique et les coller dans l'autre à l'aide de Universal Clipboard.

Avec ce type de liens entre les systèmes, la distinction entre travailler sur Mac et iPad commence à s'estomper très rapidement et m'a convaincu que les Macs à écran tactile sont plus probables que jamais. Les différences d’interaction vous ramènent à la réalité de l’ordinateur sur lequel vous travaillez, mais je prévois qu’avec le temps, Apple continuera à aplanir ces difficultés, améliorant ainsi l’expérience et fournissant des outils similaires sur Mac. Après tout, ce n’est que la première itération de Sidecar.

Effacer les frontières entre les périphériques

Il est difficile de regarder Sidecar et de ne pas avoir l’impression de regarder vers l’avenir. Sur tous les produits Apple, il apparaît que de nouvelles connexions sont en train de se former, permettant aux utilisateurs d’abandonner un appareil et d’en prendre un autre ou de déplacer le contenu d’un appareil à l’autre. L'un des exemples est le Presse-papiers universel, qui permet le transfert d'extraits de texte copié entre des périphériques Mac et iOS, mais il en existe de nombreux autres. À partir de macOS Mojave, les utilisateurs peuvent par exemple lancer la capture d’images sur un périphérique iOS à partir d’un Mac. La tendance est également évidente dans les technologies telles qu'AirPlay, qui vous permettent de transférer des fichiers multimédias d'un appareil à l'autre, ainsi que dans la future fonctionnalité HomePod, qui permettra de transférer de la musique d'un iPhone en un clic.

C’est un processus évolutif, mais l’intégration des appareils Apple entre eux est plus profonde que jamais et le rythme semble s’accélérer. Des infrastructures de développement telles que SwiftUI et Catalyst aux fonctionnalités de système d'exploitation telles que Continuity, AirDrop, AirPlay, HomeKit, Raccourcis, CarPlay, NFC et Siri, les frontières entre les éléments, de l'Apple Watch à l'iMac Pro, sont en train d'être effacées. Il y a certainement encore du travail à faire, car lorsqu'un composant tombe en panne, ce qu'il fait inévitablement, il brise l'illusion, ce qui est choquant, mais la direction prise par Apple est indéniable et excitante.

La livraison de cette promesse est encore longue et Sidecar n’est qu’un morceau du puzzle, mais la promesse d’une interface utilisateur adaptable qui fonctionne de manière transparente sur tous les appareils est séduisante. Cela rend également les grincements de Catalyst en ligne et les débats sans fin sur la question de savoir si le Mac ou l’iPad est préférable pour obtenir un "vrai travail" irréprochable. Si Apple parvient à réaliser ses objectifs, les différences de matériel et de système d'exploitation seront moins pertinentes que jamais.

En attendant, je vais tirer le meilleur parti de Sidecar. C’est une fonctionnalité qui, même en tant que bêta un peu buggée, a été une amélioration substantielle de la manière dont j et iPad, et me rend optimiste quant à la suite des choses.

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