Le VUS de luxe qui rend le covoiturage moins pénible

Les dimensions et la forme généreuses de la Volvo xC90 permettent à cette voiture d'offrir un volume et un confort généreux. La deuxième rangée est disponible en tant que banc pouvant accueillir trois ou deux fauteuils de capitaine et permet d'accéder à la troisième rangée par le centre. La banquette arrière dispose également de bouches d'aération, de porte-gobelets et de compartiments de rangement ajustables. Enfin et surtout, la troisième rangée du XC90 peut accueillir confortablement deux passagers. Je recommanderais la troisième rangée pour les enfants plus âgés ou les adultes en bonne forme. Par exemple, une personne souffrant de problèmes de genoux ou de dos peut ne pas le trouver idéal. A part ça, c'est très confortable. Ma fille a adoré y retourner; elle se sentait bien et comme si elle était dans son petit espace.

<h2 class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Le stockage "data-reactid =" 101 ">Le stockage

À l’avant, il ya une place pour votre téléphone, deux porte-gobelets et une prise de courant. À l'intérieur de l'accoudoir, vous trouverez des ports USB et AUX. Et derrière la troisième rangée, il y a un espace de chargement généreux – 15,8 pieds cubes pour être exact. Mais si vous avez besoin de plus d’espace de chargement, abaissez les sièges de la troisième rangée et profitez de 41,8 pieds cubes. Il y a même un compartiment de stockage secret sous le plancher de la soute où vous pouvez ranger des choses comme des produits de nettoyage.

<h2 class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Ce que nous aimons de ce SUV de luxe"data-reactid =" 119 ">Ce que nous aimons de ce SUV de luxe

• Filtre d'habitacle: Je dois le placer en tête de liste parce que ma fille a de graves allergies. Donc, avoir un filtre d'habitacle qui empêche la poussière et le pollen d'entrer est assez étonnant.
• Toit ouvrant panoramique: apporte la lumière dans la voiture et est très amusant à regarder pendant les voyages sur la route. Son abat-jour à commande assistée atténue la lumière et, si vous souhaitez un peu d'air, la partie supérieure s'ouvre.
• Essuie-glaces à détection de pluie: Lorsqu'il commence à pleuvoir, la voiture active automatiquement les essuie-glaces. C'est une fonctionnalité que je ne savais pas que je voulais, mais maintenant je le fais.
• Hayon à commande électrique: j'aime le fait que vous puissiez ouvrir le coffre en appuyant sur un bouton de la clé de la voiture ou en glissant votre pied sous le pare-chocs.
• Masseurs de siège: Rester sur la route pendant trop longtemps peut être dommageable pour le dos. J'ai trouvé la fonction de massage du siège assez agréable. L'option est disponible à la fois pour le conducteur et le passager et propose trois niveaux d'intensité.
• Un siège d'appoint intégré: il est idéal pour les covoiturages ou lorsque vous avez un passager supplémentaire qui a besoin d'un rehausseur. Il suffit d'appuyer sur un bouton à l'avant du siège pour que le bas du siège se soulève et se repousse afin d'offrir une position de siège plus haute afin que la ceinture de sécurité s'ajuste correctement.
• Changement de vitesse en cuir: de nombreuses voitures sont maintenant équipées de sélecteurs de vitesses à bouton-poussoir, mais personnellement, j’aime bien avoir un bon changement de vitesse.

<h2 class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Que souhaitez-vous savoir"data-reactid =" 144 ">Que souhaitez-vous savoir

• Il y a beaucoup d'options quand il s'agit de ce multisegment de luxe; vous pouvez le faire bien équipé ou complètement chargé. De nombreuses fonctionnalités techniques sont disponibles sur tous les modèles, et augmenter le niveau de finition augmente essentiellement le niveau de luxe.
• Le modèle que j'ai testé était l'inscription T6 AWD; Le code T6 indique le moteur 4 cylindres turbo de 316 chevaux. Il comportait des options telles que le groupe Advance, une peinture et des roues améliorées, un siège rehausseur pour enfant et un système audio haut de gamme. Le prix de ce modèle commence à 61 750 $ et atteint un peu plus de 70 000 $, frais de livraison compris.
• Pour accueillir sept passagers, les acheteurs doivent opter pour une banquette de deuxième rangée
• Le modèle turbo à quatre cylindres à quatre roues motrices que nous conduisions aurait une capacité de 20 MPG en ville / 27 sur une autoroute.
• On estime que le modèle hybride plug-in comprendra une autoroute de 26 MPG ville / 30 MPG
• La garantie de Volvo couvre la voiture pendant 4 ans / 50 000 milles
• L'entretien programmé est gratuit pendant 3 ans / 36 000 miles

<h2 class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Combien coûte ce SUV de luxe"data-reactid =" 169 ">Combien coûte ce SUV de luxe

La bonne chose à propos de Volvo est que chaque niveau de finition comprend un certain nombre de fonctionnalités; ensuite, vous pouvez ajouter quelques packages qui ajoutent plus de luxe, de technologie et de capacités de disque. Les quatre versions différentes sont:

• Momentum, le modèle de base doté d'un toit ouvrant panoramique, d'un système d'accès sans clé, d'un revêtement en similicuir, d'un hayon mains libres, de plusieurs modes de conduite, d'une suite de fonctions de sécurité active et d'une assistance au conducteur semi-autonome avec pilote de croisière adaptatif, à 47 700 $
• Le design R-Design, qui ajoute des détails sportifs, un système audio Harman Kardon haut de gamme et le grand écran 12,3 pouces qui a conquis le cœur des critiques et des clients, commence à 54 950 $
• L'inscription, qui ajoute encore plus de luxe, y compris des détails de design haut de gamme, une sellerie en cuir Napa, un système audio Bowers & Wilkins de qualité supérieure et une assistance à la descente, commence à 61 750 $
• Excellence, le haut de gamme, est le package de prix le plus élevé, avec le moteur hybride plug-in 400PH le plus puissant, un affichage tête haute, un pommeau de commande de vitesse en cristal et des sièges avant massants, à partir de 104 900 $
• Parmi les choix de moteurs, la transmission intégrale ajoute 2 500 $; passer au moteur à quatre roues motrices turbo de 316 chevaux à 4 cylindres pour 6 100 dollars; mise à niveau vers l'hybride plug-in AWD de 400 chevaux, d'une autonomie complète de 19 km, pour un montant supplémentaire de 6 100 $
• Parmi les ensembles d’options figurent les sièges chauffants et le volant (750 $), le groupe avancé avec caméra panoramique à 360 degrés, le pilote d’aide au stationnement qui vous dirige vers un emplacement de stationnement – à la fois perpendiculaire et parallèle – tout en contrôlant la vitesse, l’affichage tête haute et les phares avant flexibles (2 500 dollars) et le groupe de luxe comprenant des sièges arrière chauffants, un volant chauffant et des sièges avant massants (3 100 dollars).

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "EN RELATION: 9 des meilleurs VUS à 3 rangées, du luxe au abordable"data-reactid =" 178 ">EN RELATION: 9 des meilleurs VUS à 3 rangées, du luxe au abordable