bellingcat – Podcast Bellingcat: MH17, Guide de l'épisode 2: Un paquet de mensonges
Vous pouvez écouter le deuxième épisode du podcast Bellingcat sur la destruction du vol 17 de Malaysian Airlines (MH17) en vous abonnant à n’importe quelle application podcast majeure en effectuant une recherche sur «Bellingcat», y compris sur Apple Podcasts, Spotify, Stitcher et TuneIn. Vous pouvez ajouter manuellement le flux RSS du podcast à votre application de podcast préférée à l'aide de l'URL: bellingcat.libsyn.com/rss.
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Description de l'épisode
Dans les jours qui ont suivi la chute du MH17, les journalistes ont parcouru les médias sociaux à la recherche d'indices. Ils remarquent immédiatement quelque chose d'étrange. Environ 24 heures après la chute de l'avion, 65 000 tweets coordonnés de façon suspicieuse accusent Kiev, en Ukraine, les morts, inondent Twitter.
Le ministère russe de la Défense organise une conférence de presse pour exposer leurs preuves. Eliot et l’équipe Bellingcat examinent chaque revendication, révélant que l’événement médiatique organisé avec soin n’était qu’un paquet de mensonges. Des images mal lancées de lanceurs de missiles aux données radar lugubres et aux légendes de jets de combat ukrainiens fictifs.
Les Russes ne prétendent pas connaître la réponse à la question de savoir qui a abattu le MH17, ils suggèrent plutôt que personne ne peut connaître la réponse. Il semble que pour eux la vérité soit entièrement subjective et négociable. Eliot et son équipe à Bellingcat sont en désaccord.
Nos invités
Dans l’épisode 2 du podcast, nos invités ont décrit leur expérience en matière de réaction aux réactions du Kremlin à MH17. Lisez, écoutez et regardez certains de leurs reportages sur ce sujet:
Robert Van Der Noorda (anglais): La Russie a déployé ses trolls pour couvrir le meurtre de 298 personnes sur MH17 (Daily Beast, 31 mai 2019)
Robert Van Der Noorda (néerlandais): Het MH17-complot (De Groene Amsterdammer, 29 mai 2019)
Max Seddon: «Ce n'était pas nous!» Des généraux russes explorent Internet pour trouver les théories MH17 (BuzzFeed, 21 juillet 2014)
Jeffrey Lewis: Anniversaire du MH17 (Contrôle des armements, 15 juillet 2016)
David Gleave: Selon un expert en aviation britannique, les affirmations du MH17 en Russie sont très peu probables (RFE / RL, de Glenn Kates, 22 juillet 2014)
Théories auto-contradictoires du Kremlin
Dans la semaine qui a suivi la chute du MH17, l’Occident avait un récit unifié: un système de missiles anti-aériens a abattu l’avion du territoire contrôlé par les forces séparatistes sous contrôle russe. Cinq ans plus tard, cette affirmation n’a pas changé du tout, avec une montagne de preuves à l’appui. Cependant, la réponse officielle du gouvernement russe a été scattershot, pour le dire gentiment – un avion de chasse ukrainien abattu par MH17. Ou, un système de missile anti-aérien ukrainien l'a fait. Ou peut-être était-ce les deux à la fois? Oh, et peut-être qu'ils essayaient d'abattre l'avion de Poutine? Cinq ans plus tard, leur histoire n’est toujours pas claire. Le traitement le plus complet des modifications apportées aux récits officiels russes concernant MH17 peut être trouvé ici: Les récits décalés et auto-contradictoires du Kremlin sur MH17.
La tristement célèbre conférence de presse du ministère de la Défense russe, tenue le 21 juillet, peut être visionnée intégralement ci-dessous:
Les nombreux travaux de Bellingcat qui réfutent les éléments de cette conférence de presse sont présentés ci-dessous, en se concentrant sur les quatre affirmations principales qui se sont toutes révélées fausses:
Les images clés de chacune de ces quatre revendications, telles que décrites dans l'épisode deux du podcast, peuvent être consultées ci-dessous.
La "déviation de la trajectoire de vol" qui aurait été créée pour MH17
Les deux fantômes de l’avion militaire ukrainien près du MH17 auraient été pris au radar
Le CSI-esque "améliorer" les capacités du ministère de la Défense russe, montrant le panneau d'affichage fabriqué texté
La fausse image satellite montrant des Buks ukrainiens déployés près de Zaroshchenske
Vérifiez par vous-même
Lors de la conférence de presse, le ministère russe de la Défense a déclaré qu'un Buk ukrainien avait disparu d'une base de défense antimissile anti-aérienne au nord de Donetsk, dans le village de Spartak. Dans leur image satellite, les Russes ont modifié la zone près de Buk et ont été suffisamment bâclés pour utiliser des images satellite mal datées, comme le montre la végétation visible près de la base.
Si vous souhaitez voir la base vous-même, téléchargez Google Earth Pro (application et non l'interface Web) et chargez le programme. Après cela, entrez les coordonnées de la base aérienne de Spartak. Vous pouvez les entrer manuellement dans la zone de recherche en haut à gauche. 48.098113, 37.75370, comme on le voit ci-dessous.
Après avoir trouvé le bon emplacement, vous devrez trouver le bon moment, car l'image satellite par défaut est la plus récente (juin 2018) montre une base complètement détruite. Aller à Vue dans la barre de menus (sous Windows et Mac), puis choisissez Imagerie historique.
Cela créera une petite chronologie dans le coin supérieur gauche de l'image, ce qui vous permettra de parcourir les images satellite disponibles de Google pour cet emplacement. Si vous remontez en juillet 2014, vous pourrez trouver la base telle qu’elle était apparue le 17 juillet 2014 à 11 h 08, juste cinq heures avant l’abattage de MH17. Notez que la date peut apparaître comme 18/07/2014 pour vous, en fonction de votre fuseau horaire local et de la façon dont votre heure Google Earth Pro est calibrée.
À l’aide du curseur ci-dessous, recherchez les différences entre une image satellite réelle prise à la mi-juillet 2014 (en couleur) et une image fabriquée de façon erronée ou carrément construite par la Russie, supposée prise trois jours avant l’image couleur. Quelles sont les principales différences? En regardant les images satellites historiques de Google Earth, quand pensez-vous que cette image satellite a été prise?
Cette image satellite qui apparaît en couleur ci-dessus a été prise par Digital Globe le 17 juillet 2014 à 11 h 08, tandis que l'image satellite de la Russie dans Zaroshchenske (la quatrième image de la conférence de presse précédente du ministère de la Défense de Russie en juillet 2014) était « pris ”à 11h32. Vérifiez par vous-même combien de temps il aurait fallu pour conduire de Spartak, en Ukraine à Zaroshchenske, en Ukraine sur Google ou Yandex Maps, dans les conditions les plus favorables.
Aperçu: Résumé de l'épisode 3
Le 17 juillet 2014 à 14 h 19, heure néerlandaise, des éclats d'obus ont déchiré les corps des deux pilotes et d'un membre de l'équipage, les tuant sur le coup. Il n’ya pas d’appel Mayday. Aucune tentative de manœuvre. Écoutez les détails choquants des derniers moments du MH17 alors qu’il se brise à 33 000 pieds.
Écoutez le journaliste Jeroen Akkemans qui se rend sur les lieux du crash et trouve des éclats d'obus et des pièces de missile. L'analyse indépendante de l'une de ces pièces de métal révèle une partie d'un numéro de série écrit en cyrillique. Les enquêteurs n’ont plus de doute sur le fait qu’il s’agit d’un système de missiles sol-air Buk de fabrication russe.
Eliot et son équipe de Bellingcat utilisent leurs techniques d’enquête open source pour retrouver un convoi militaire suspect contenant un Buk en direction de la ville de Snizhne, en Ukraine. Le convoi est retracé à Koursk, en Russie. Le Buk est également identifié comme faisant partie de la 53ème brigade anti-aérienne de Russie. Les preuves suggérant que la Russie a fourni l'arme qui a mis fin à la vie des 298 passagers du MH17 sont accablantes.
