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De nombreuses pièces européennes d'Alipay | PYMNTS.com

Par Maximus , le 14 juin 2019 - 7 minutes de lecture

Cette Alipay se déplace en Europe – et cherche à soutenir les millions de touristes chinois et sud-asiatiques qui s'y rendent chaque année pour affaires et loisirs – est loin d'être un secret. C’est en fait un objectif constant de ces dernières années – et représente un élément plus petit de la vision plus large de la marque de paiements mobiles consistant à créer un réseau mondial de paiements pour ses centaines de millions de consommateurs actifs (principalement basés en Chine continentale).

Plus tôt cette semaine, Roland Palmer, responsable européen d’Alipay, a déclaré lors d’un événement industriel que ces efforts portent leurs fruits: le nombre de marchands ayant intégré la plate-forme de paiement mobile et en ligne a triplé au cours de la dernière année.

«Nous parlons de dizaines de milliers de marchands qui sont vraiment enthousiasmés par l’opportunité offerte par Alipay de puiser dans les riches et les consommateurs de la classe moyenne qui voyagent pour voir le monde et veulent acheter de grandes marques en Europe», a déclaré Palmer. .

Et, avec les différents rapports publiés cette semaine, il semble que ces efforts sont sur le point de s’étendre – et de s’accélérer.

Codes QR grande rupture sur la scène européenne

Les codes QR existent depuis près de deux décennies et ont été mis en évidence dans divers projets pilotes de paiement et expériences de vente au détail, mais ils ont eu du mal à gagner du terrain auprès des consommateurs. La technologie NFC – à la fois dans les paiements mobiles par téléphone et dans la technologie des cartes sans contact – a surtout été gagnante en ce qui concerne l'affection des consommateurs occidentaux.

Cependant, QR pourrait bien être sur le point de connaître une grande percée en Europe, une assistance d’Alipay a été annoncée cette semaine. La société a annoncé cette semaine que le géant chinois des paiements mobiles s’associerait à six fournisseurs régionaux de portefeuilles mobiles européens afin de développer un code QR interopérable permettant les paiements. à travers la plate-forme et les frontières nationales.

Les portefeuilles participants à ce jour incluent Bluecode (Autriche), ePassi (Finlande), Momo Pocket (Espagne), Pagaqui (Portugul), Pivo (Finlande) et Vipps (Norvège). Le système connectera environ 5 millions d'utilisateurs de portefeuilles mobiles répartis dans toute l'Europe. de la Finlande au Portugal à environ 700 millions d’utilisateurs Alipay dans le monde. Une fois l'opération terminée, les utilisateurs des six portefeuilles numériques européens participants pourront effectuer des paiements basés sur un code QR avec leurs applications domestiques auprès de commerçants locaux dans dix pays européens où ces applications sont acceptées, ainsi que de n'importe quel site Earth Alipay est accepté.

«Cette coopération unique témoigne de la manière dont la collaboration en Europe peut simplifier le marché pour les entreprises et les utilisateurs afin de créer de meilleurs résultats pour tout le monde», a déclaré Rune Garborg, PDG de Vipps, soulignant que la collaboration en cours de construction était conçue pour se développer inclure d'autres nations et portefeuilles mobiles au fil du temps.

La portée et les ambitions du projet de créer une connexion de portefeuille mobile basée sur QR ont conduit certains à spéculer sur le fait que la collaboration, soutenue par l’échelle intégrée d’Alipay, pourrait constituer une menace pour les réseaux Visa et Mastercard qui «dominent les paiements numériques dans le monde». Ouest."

Toutefois, les participants à ce programme n’ont généralement pas tendance à le considérer comme un jeu de la part des fournisseurs de portefeuilles mobiles pour couper les réseaux de cartes et les banques. Au contraire, selon Christian Pirkner, PDG de Blue Code International, la collaboration est une méthode permettant aux banques européennes et aux réseaux de cartes de mieux s’intégrer dans une offre intégrée de paiements mobiles.

Et bien que ce réseau ne repose pas sur les cartes Visa et Mastercard, a noté Pinker, la plupart des consommateurs occidentaux utilisant un portefeuille mobile le font en liant une carte de crédit ou de débit à une marque.

«C’est juste un réseau de portefeuilles de paiement qui effectuent des paiements ensemble», a déclaré à Quartz Masood Arai, vice-président des paiements chez ePassi.

Juste un réseau de portefeuilles de paiements ancrés par un acteur de paiements numériques assez puissant pour dépasser le facteur de forme de carte en Chine qui est en train de créer de puissantes percées partout dans le monde.

Probablement rien qui puisse inquiéter les joueurs établis…

Et en parlant de progrès…

Soutenir le style de vie de football

Cette semaine, l'Union des associations européennes de football (UEFA) a annoncé son partenariat avec Alipay pour offrir une capacité accrue de mobilisation des supporters et de billetterie numérique. Ces nouvelles offres seront fournies par un «compte lifestyle» conçu comme un portail vers les mises à jour et le contenu exclusif des compétitions par équipes, ainsi que comme un hub de billetterie pour le prochain concours Euro 2020.

C’est une première pour l’UEFA qui n’a jamais autorisé la billetterie numérique en dehors de son site national. Le programme a été développé cette année en réponse à la demande croissante des fans de football chinois, qui pourront désormais commencer à acheter leurs billets pour l’événement le 13 juin.

"Les supporters chinois ont un réel appétit pour les compétitions pour équipes nationales de l'UEFA, où ils ont la chance de voir certains des meilleurs joueurs de la planète en action", a déclaré Guy Laurent-Epstein, directeur du marketing de l'UEFA, dans le communiqué. . "Nous voulons pouvoir offrir à nos fans un contenu de qualité dans leur propre langue et nos nouveaux partenariats avec Alipay nous permettent de faire exactement cela."

Alipay et l'UEFA ne sont pas nouveaux dans la collaboration; à la fin de 2018, ils ont signé un contrat de huit ans faisant d'Alipay le portefeuille numérique officiel, partenaire FinTech et partenaire mondial de paiement de la ligue sportive.

«Nous sommes ravis de pouvoir proposer une solution innovante et inclusive en matière d’engagement des fans numériques, offrant aux fans chinois davantage d’expériences autochtones», a déclaré Sabrina Peng, directrice du marketing chez Ant Financial, la société mère d’Alipay, aux États-Unis.

Quelle est donc la leçon à tirer des actions coûteuses d’Alipay cette semaine?

Il est toujours sage de garder un œil sur Alipay et sur la suite de son parcours dans le monde, même s'il est facile de considérer cela comme un moyen de paiement mobile chinois en pleine expansion, destiné à suivre les fans de sport et les touristes chinois alors qu'ils voyagent à travers le monde. L'intégration avec les méthodes et les divertissements locaux indique qu'ils espèrent peut-être aussi toucher et toucher de nouveaux clients sur des terrains très différents.

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Avec environ 64 millions de voitures connectées en circulation d’ici la fin de l’année, les QSR s'efforcent de gagner des dollars en temps de conduite par le biais de capacités de commande intégrées, tandis que les constructeurs automobiles comme Tesla développent de nouvelles stations de recharge centrées sur le commerce de détail. le Playbook de PYMNTS Commerce Connected explore la manière dont la voiture connectée génère 230 milliards de dollars de dépenses en voitures connectées.

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