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Lieu Hyundai: variante la plus avantageuse

Par Maximus , le 3 juin 2019 - 2 minutes de lecture

Le lancement de Hyundai Venue a eu lieu quelques semaines à peine et le SUV sous-compact se révèle déjà être un blockbuster pour le constructeur coréen. Les acheteurs de voitures sont enthousiasmés par cette nouvelle offre, qui a enregistré plus de 20 000 réservations jusqu'à présent. En dépit d'être un peu en retard à la fête, le lieu coche beaucoup de bonnes cases. En fait, sa popularité croissante sur une période aussi courte le prouve. En plus d'être la première voiture connectée de l'Inde, elle intègre également un ensemble de fonctionnalités inédites. Ensuite, Hyundai propose également le Venue en quatre niveaux de finition. [(E, S, SX, SX(O)] et avec quatre dirvetrains, offrant aux acheteurs une gamme d'options parmi lesquelles choisir. Parmi toutes les variantes, nous vous dirons quelles sont celles qui offrent le meilleur rapport qualité-prix.

Hyundai Venue E S SX SX (O)
1.2 essence kappa 6,50 ₹ lakh 7,20 ₹ lakh
1.0 Turbo Essence 8 € lakh ₹ 9.54lakh 10.60 ₹ lakh
1.0 Turbo Essence Auto ₹ 9.35 lakh 11,10 ₹ lakh
1.4 U2 Diesel ₹ 7.75 lakh 8 € lakh 9,78 ₹ lakh 10,84 ₹ lakh

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Hyundai Venue

Contenus

Essence

Hyundai Venue Essence 1,0 litre turbo Essence 1,2 litre
Déplacement Turbo à trois cylindres de 1,0 litre 1,2 litre, quatre cylindres
Maximum d'énergie 118 ch 82 ch
Couple de pointe 172 Nm 114 Nm
Transmission 6 vitesses MT / 7 vitesses DCT MT 5 vitesses

Hyundai propose le site en deux itérations d'essence. Les deux variantes de base (E et S) sont équipées du moteur quatre cylindres de 1,2 litre, de source i20, qui développe 82 cv et 114 Nm de couple de pointe et est couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Vient ensuite le très populaire Turbo GDI de 1,0 litre à trois cylindres, qui produit un impressionnant couple de pointe de 118 ch et 172 Nm. Désormais, ce moteur est couplé à une transmission manuelle à six vitesses dans les variantes S, SX et SX (O) et obtient une transmission automatique à double embrayage (DCT) à sept vitesses dans les variantes S et SX.

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8bucatm8 "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-05/8bucatm8_hyundai-venue_625x300_29_May_19.jpg "/> L'essence Hyundai Venue est proposée avec deux options de moteur.</div>
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Les variantes E et S de 1,2 litre coûtent respectivement 6,50 lakh et 7,20 lakh, mais sont nues. En plus de la fonctionnalité de voiture connectée bluelink, les deux variantes ne possèdent pas certaines fonctionnalités indispensables telles que les ports de chargement USB et les options de connectivité de smartphone (Android Auto et Apple CarPlay). La variante de base E est proposée même sans système audio, ni ORVM alimenté, ni prise d'air arrière ni lampe de bagage.

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mdj9ggig "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-05/mdj9ggig_hyundai-venue-review_625x300_29_May_19.jpg "/> La variante DCT SX de la Hyundai Venue est proposée avec certains détails spécifiques visibles sur le trim SX (O).</div>
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<p>Les versions SX et SX (O) sont proposées avec le moteur turbo de 1,0 litre. Toutefois, la boîte de vitesses DCT est uniquement disponible dans les versions S et SX. Cela dit, la SX avec DCT est au prix de 11.11 lakh. Elle est la variante la plus chère, mais elle regorge de tonnes de fonctionnalités, en plus de la technologie de la voiture connectée bluelink. Par exemple, l'écran tactile de 8,4 pouces est une unité HD et vient avec le système de son Arkamys dans la variante SX DCT ainsi que l'essence SX (O).</p>
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je9gunc8 "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-05/je9gunc8_hyundai-venue_625x300_29_May_19.jpg "/> Les variantes SX (DCT uniquement) et SX (O) obtiennent uniquement la voiture connectée Bluelink technologie.</div>
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<p>Les autres caractéristiques des variantes SX DCT et SX (O) comprennent le chargement par USB, la reconnaissance vocale, des jantes en alliage diamanté de 16 pouces, des phares antibrouillard pour projecteur, des phares automatiques, des phares de projecteur avec fonction de virage, des feux diurnes à LED, des rétroviseurs Clignotants, feux arrière à DEL, ESC, recharge sans fil, navigation audio-vidéo, télématique d'origine, rétroviseur intérieur auto jour / nuit, clé intelligente avec démarrage à bouton-poussoir, purificateur d'air, système de sécurité, cluster de supervision, appuie-tête réglables à l'arrière Pommeau et volant gainés de cuir, sièges en cuir (bicolore SX uniquement), siège du conducteur réglable en hauteur, rétroviseurs rabattables électriques, écran de la caméra arrière du lecteur audio, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, feux de carte, automatique climatisation réglable avec affichage numérique, écran de 8,0 pouces avec système Arkamys, antenne Shark-fin.</p>
<p><strong>Lire aussi:</strong> Lieu Hyundai: les variantes expliquées</p>
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o9rvogp4 "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-05/o9rvogp4_hyundai-venue_650x400_22_May_19.jpg "/> La variante SX DCT coûte 50 000 £ plus cher que le top SX (O) Variante MT de 1,0 litre. </div>
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<p>À notre avis, la variante essence SX DCT est un meilleur choix que la variante essence SX (O) de premier ordre pour certaines raisons. À 15,60 lakhs, la variante SX (O) n’est que 50 000 Ω de moins que la variante SX DCT. En termes de fonctionnalités, vous obtenez un accoudoir pour siège arrière avec porte-gobelets, un accoudoir central coulissant, des sièges arrière divisés en 60: 40 et des airbags latéraux et rideaux s'ajoutant au modèle SX DCT et pour vous rappeler que le SX (O) manque de transmission automatique qui est un soulagement dans les conditions de circulation de la ville d'aujourd'hui. Le DCT prend également en charge une conduite animée dans une certaine mesure, à l’exception du décalage dans le bas qui est typique d’un moteur turbocompressé de 1,0 litre.</p>
<h2><span class=Diesel
Hyundai Venue Diesel 1.4
Déplacement 1,4 litre, quatre cylindres
Maximum d'énergie 89 ch
Couple de pointe 220 Nm
Transmission 6 vitesses MT

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q9t3a9j8 "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-06/q9t3a9j8_hyundai-venue_625x300_02_June_19.jpg "/> Les variantes Hyundai Venue E et S sont identiques aux variantes 1.2 Petrol E et S termes de fonctionnalités.</div>
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<p>Le moteur diesel de 1,4 litre est associé à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses et constitue la seule transmission diesel disponible. Le moteur développe 89 ch et 220 Nm de couple maximal sur toutes les variantes. Donc, le choix ici dépend principalement des fonctionnalités. Les variantes E et S sont identiques aux variantes essence 1.2 et leur prix est respectivement de 7,75 £ et 8,45 lakh. Par conséquent, passons immédiatement aux variantes SX et SX (O) où la différence de fonctionnalités est assez importante.</p>
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hddchvog "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-06/hddchvog_hyundai-venue_625x300_02_June_19.jpg "/></div>
<p class=Le Hyundai Venue Diesel utilise la technologie Bluelink Connected Car uniquement dans la variante SX (O) haut de gamme.

Oui! Comme nous l’avons déjà mentionné, l’unité DCT est proposée avec certaines fonctionnalités qu’elle emprunte à la variante SX (O). Cependant, ce n’est pas le cas des variantes diesel. Par exemple, le moteur diesel SX manque d’affichage HD pour l’écran tactile et de la technologie de la voiture connectée par liaison virtuelle qui fait la réputation de Venue. Cela signifie que seul le diesel haut de gamme Venue est une voiture connectée, ce qui en soi est une très bonne raison. Les autres caractéristiques de la variante 1.4 SX sont les finitions chromées des poignées de porte, le purificateur d’air, le chargeur de téléphone sans fil, le démarrage par bouton-poussoir, le système de sécurité, le système de télédéverrouillage, la télématique sur le rétroviseur intérieur, le contrôle électronique de la stabilité, le contrôle de la gestion du véhicule et l’aide en côte. Contrôle.

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nmc00438 "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtimim.com/2019-04/nmc00438_hyundai-venue_625x300_24_April_19.jpg "/> La variante SX de la Hyundai Venue est également proposée en option bicolore.</div>
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<p>La variante 1.4 SX est proposée au prix de 15,78 CHF lakh pour la variante à toit simple, alors que la variante 1,4 SX (O) est au prix de 15,84 £ lakh et à 1,06 lakh plus chère. Convenu que la différence de prix est raide, mais compte tenu du nombre de cloches et de sifflets que vous obtenez dans le 1.4 SX (O) par rapport au SX, cela vaut la peine de le demander. De plus, les caractéristiques ajoutées sont des accessoires mécaniques et non accessoires, qui peuvent être installés ultérieurement.</p>
<p><strong>Lire aussi:</strong> Hyundai Venue Vs Rivals: Comparaison des spécifications</p>
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881khvmg "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-04/881khvmg_hyundai-venue-vues-rivals_625x300_19_avril_19.jpg "/> The Hyundai Venue est le plus grand parc à chargement chargé en Inde .</div>
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Pour mettre les choses mieux en perspective, si vous êtes sur le marché d'un VUS sous-compact, la variante haut de gamme d'aucun autre modèle n'offre autant de fonctionnalités que le lieu. Les marques Maruti Suzuki Vitara Brezza et Tata Nexon à 29,99 £ lakh coûtent seulement 85 000 £ de moins que le Ford Ecosport à 23,90 £ lakh pour le haut de gamme 1,5 L Diesel S MT coûte 1,08 £ lakh. La dernière offre de Mahindra, le diesel XUV300 W8 ​​(O), à Rs 11,99 lakh, est de 1,14 lakh plus chère que le haut de gamme Venue diesel.

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Maximus

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