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Examen: L'accord hybride 2018 offre le système d'infodivertissement audio avec affichage de qualité de Honda avec l'intégration de CarPlay

Par Maximus , le 3 juin 2019 - 18 minutes de lecture

Honda se classe toujours parmi les cinq marques de voitures les plus vendues aux États-Unis. Il est donc intéressant de jeter un coup d'œil au système d'infodivertissement Display Audio de la société et à la qualité de son fonctionnement avec CarPlay.

Honda a été l'une des premières marques de voitures à soutenir CarPlay depuis la fin 2015 avec l'Accord 2016. Depuis, la société a étendu son assistance à presque toute sa gamme. J'ai eu l'occasion de passer du temps avec une Honda Accord Hybrid 2018, ce qui m'a permis d'essayer Display Audio, CarPlay et une partie de la technologie hybride astucieuse de Honda.


Mon Accord Hybrid est arrivé dans la version haut de gamme de Touring, qui s'élève à un peu plus de 35 000 $. Il comprend tous les éléments que vous pouvez attendre d'une finition haut de gamme sur une voiture de milieu de gamme, y compris un afficheur tête haute, des sièges avant chauffants et ventilés, une navigation intégrée, des essuie-glaces sensibles à la pluie et même un chargeur de téléphone sans fil qui en parlera un peu plus tard.

Honda a été à la pointe de la technologie de sécurité du conducteur et chaque version de l’Accord est livrée avec le standard Honda Sensing. La suite comprend un système de freinage avec atténuation de collision, une atténuation de la sortie de route, un régulateur de vitesse adaptatif avec suivi à basse vitesse, une assistance au maintien de la voie et, nouvellement devenu standard en 2019, la reconnaissance des panneaux de signalisation.


Le système hybride à deux moteurs utilisé par Honda dans l'Accord confère un indice de protection de l'environnement de 47 MPG (EPA) et offre une conduite remarquablement douce qui donne souvent l'impression d'être un véhicule entièrement électrique. En effet, à la plupart des vitesses (jusqu’à environ 50 mi / h), seul le moteur électrique est connecté aux roues et fournit la force d’entraînement. Lorsque le moteur à essence démarre, il est initialement uniquement utilisé pour générer de l'électricité pour le système hybride.


Ce n'est que lorsque vous vous approchez des vitesses sur l'autoroute ou que vous accélérez brusquement et que la demande en puissance augmente que le moteur électrique ne peut fournir que le moteur à essence se connecte aux roues avant pour fournir la puissance motrice. Par conséquent, l'Accord Hybrid n'a pas de transmission traditionnelle, mais un seul rapport qui équivaut au sixième sur une transmission manuelle à six vitesses pour fournir une puissance «d'entraînement direct».

Affichage numérique du conducteur

CarPlay est disponible sur toutes les versions LX et hybrides de base d'entrée de gamme, car elles disposent de l'écran d'infodivertissement LCD de base de 7 pouces. Les versions sport et versions supérieures sont équipées d’un écran tactile d’affichage audio de 8 pouces. Toutes ces versions prennent en charge CarPlay sans forfait, option ou frais supplémentaire.

Affichage audio

Outre son écran tactile capacitif de 8 pouces aux dimensions généreuses, Honda a également doté son système Display Audio de nombreuses commandes matérielles, notamment des boutons de réglage du volume et de syntonisation / défilement et une série de boutons situés de chaque côté de l'écran, permettant de passer directement à des fonctions spécifiques. les fonctions. C'est une combinaison pratique qui combine la tactilité des boutons pour vous permettre de garder les yeux sur la route avec la flexibilité d'un écran tactile.

Écran principal du système Display Audio

L’écran lui-même a une finition mate, ce qui permet heureusement de minimiser l’éblouissement et les empreintes digitales, et de prendre en charge les gestes tactiles, les glissements et les pincements dans le système Display Audio.

Deuxième page des tuiles de l'écran principal

L'écran d'accueil de Display Audio est centré autour de pages de mosaïques pour diverses fonctions, toutes codées en couleur pour faciliter l'identification de leurs catégories. Par exemple, la mosaïque de navigation a une teinte rouge, alors que les fonctions du téléphone sont vertes, les mosaïques audio sont bleues et les mosaïques système sont jaunes. Il s'agit d'une nuance un peu subtile, avec un bandeau ou une couleur vive sur le dessus et un fondu en douceur à travers la tuile. La conception permet aux tuiles de se démarquer sans être trop coloré. La disposition de l’écran d’accueil peut être personnalisée en appuyant longuement sur l’écran, qui entre en mode édition où vous pouvez ajouter, masquer et réorganiser les carreaux comme bon vous semble.

Dans une bande située en haut de l'écran, vous verrez un ensemble persistant d'icônes vous permettant d'accéder directement aux fonctions les plus utilisées. Comme les mosaïques principales, ces icônes de raccourci peuvent être personnalisées pour faciliter l'accès aux applications de téléphonie, de navigation, audio ou autres depuis n'importe où dans le système Display Audio. La bande affiche également les informations audio actuelles, l’heure et de petites icônes représentant des données telles que la force du signal d’un téléphone couplé, les connexions Bluetooth et USB, la force du signal de point d’accès, etc.

Personnalisation des vignettes et des icônes de raccourci

À gauche de l'écran, vous trouverez des boutons matériels permettant de revenir à l'écran d'accueil Afficher l'audio, de revenir en arrière dans la hiérarchie, de régler la luminosité de l'affichage et de modifier les pistes audio, ainsi que d'un bouton de volume. Des boutons d'accès rapide vous permettent d'accéder à la navigation, au téléphone et aux applications audio, ainsi qu'un bouton de source vous permettant d'accéder directement à un menu permettant de basculer entre AM / FM, Sirius XM, CarPlay, USB et autres sources audio. Il existe également un bouton de syntonisation / défilement pour vous aider à naviguer dans les options ou à changer de station de radio / SiriusXM.

Écran SiriusXM

L’écran de 8 pouces est une belle palette pour le système de navigation de Honda, qui offre une vue en perspective «3D» utile qui montre une bonne partie de votre environnement pour vous aider à vous orienter. L'emplacement de l'écran en hauteur sur la pile centrale facilite le survol. Il est lumineux et net avec une solide combinaison de détails et des éléments d'interface faciles à exploiter.

Vue de la carte principale

Le système audio audio de Honda ne prend pas encore en charge la saisie en langage naturel. Vous devez donc utiliser des expressions de déclenchement pour accomplir les tâches requises. Je ne l'ai toutefois pas trouvé aussi maladroit que le système Volvo, qui affiche utilement des options de mots déclencheurs pour chaque étape de la hiérarchie. Par exemple, pour définir une destination, vous pouvez dire "Navigation", puis "Trouver un lieu", puis un nom d'entreprise. Une fois que le système affiche des résultats, vous pourrez choisir le bon numéro de ligne, confirmer et le tour est joué.

Résultats de la recherche du système de navigation avec des adresses presque entièrement coupées

Un aspect de ce processus qui pourrait être amélioré est la présentation des résultats de la recherche de destination. Dans certains cas, le nom de l'entreprise est si long que vous ne pouvez pas voir beaucoup d'autres informations sur l'emplacement spécifique, telles que l'adresse, ce qui complique l'identification du site souhaité à partir de la liste. Une direction et une distance de compas sont incluses pour chaque résultat, mais il serait beaucoup plus utile de pouvoir voir l'adresse de la rue dans la liste.

Recherche de destination / PDI à l'aide de l'écran tactile

La base de données de points d'intérêt est généralement solide et le système recueille très bien les résultats pertinents. J'ai rencontré un problème qui m'a empêché de trouver le bureau de mon médecin lorsque j'ai cherché en utilisant seulement une partie du nom du cabinet. Lorsque j'ai utilisé le nom complet, le bureau est arrivé, et j'ai été surpris de constater que ma recherche initiale n'avait pas abouti à un succès partiel, mais ne donnait simplement aucun résultat. D'autres recherches partielles, telles que "FedEx", permettent d'obtenir des résultats corrects même lorsque le nom de l'entreprise figurant dans la base de données est "FedEx Office Print & Ship Center". Ce n'est donc pas un problème omniprésent.

Signe de sortie pop-over

Sur les autoroutes le long de votre parcours, Honda inclut une belle vue sur les panneaux de sortie éjectables sur le côté droit pour vous aider à identifier la sortie appropriée.

Commandes de climatisation matérielles

Honda a judicieusement gardé les commandes de climatisation hors du système Display Audio, et un ensemble complet de boutons et de commandes de commande de climatisation sont facilement accessibles sur le tableau de bord. Toutes les garnitures sont équipées d'un contrôle automatique à deux zones avec des boutons de température qui changent subtilement de couleur lorsque vous ajustez les paramètres.

Ports, chargement sans fil et connectivité

Honda fournit deux ports USB-A à l'avant de l'Accord, les deux offrant une puissance de charge allant jusqu'à 2,5 ampères et offrant tous deux une connectivité au système Display Audio pour CarPlay, l'audio pour iPod ou d'autres options.

Le premier port USB est à l'intérieur de ce que Honda appelle la poche centrale où la pile centrale rencontre la console centrale. Un port USB et un port d'alimentation 12 V sont rangés dans cette pochette, qui comporte un cache de style porte de garage pouvant être fermé pour dissimuler ce qu'il y a à l'intérieur.

Cette poche centrale comprend également en option un chargeur sans fil Qi, ce qui est une excellente option bien que plutôt chère à 300 $. L'option est disponible sur toutes les versions, à l'exception du Touring haut de gamme, où elle est incluse en standard.

Poche centrale avec port USB, port 12V et chargeur Qi

Le chargeur comprend un bouton d'alimentation permettant de le laisser allumé ou éteint à votre guise, puis deux voyants d'état: vert pour indiquer que le chargeur est allumé et orange pour indiquer qu'un appareil est en cours de chargement. Sur les appareils pris en charge (pas les iPhones), le voyant repasse au vert lorsque l'appareil est complètement chargé. Il y a également deux petits rails dans le fond de la poche pour aider votre téléphone à rester aligné sur l'endroit idéal du chargeur.

Téléphone de taille plus sur chargeur Qi

Le deuxième port USB se trouve à l'intérieur du compartiment de la console centrale, ce qui offre une autre option pour cacher votre téléphone ou tout autre périphérique connecté au système Display Audio. Le compartiment de la console centrale est assez profond et un plateau amovible placé au-dessus de la moitié arrière est un endroit idéal pour poser un téléphone connecté.

Téléphone branché sur le compartiment de la console centrale (à gauche) et aperçu de la console (à droite)

Honda propose également des ports USB arrière en option sur les versions Sport et supérieur en option autonome à 120 $, mais mon véhicule d’essai n’en était pas équipé. Ils ne chargent que des ports. Ils ne vous permettent donc pas de transférer des fichiers multimédias vers le système Display Audio, mais ils fournissent une puissance de 2,5 ampères chacun. Ils sont donc parfaits pour garder les iPads chargés.

L'Accord comprend également des fonctionnalités NFC, mais malheureusement, cette fonctionnalité ne fonctionne actuellement qu'avec les téléphones Android utilisant Android Beam. Il vous permet d'appuyer votre téléphone sur le NFC NFC sur le tableau de bord pour lier plus rapidement votre téléphone Android au système Display Audio via Bluetooth et également transmettre une image de fond d'écran de votre téléphone à utiliser sur le système Display Audio.

Logo NFC NFC sur le tableau de bord

Bien que passer au travers du processus de couplage Bluetooth habituel une première fois lorsque vous récupérez votre voiture, la technologie NFC est un moyen simple, par exemple, pour les amis dotés d’un téléphone Android d’associer leurs appareils pour partager de la musique lors de voyages en voiture.

Honda propose des fonctionnalités de point d'accès Wi-Fi pour les véhicules Accord et Accord Hybrid via AT & T, mais uniquement sur les versions haut de gamme Touring où elles sont standard. Il n'est pas disponible même en option sur les versions inférieures.

En plus des capacités du hotspot, Honda propose également plusieurs packs de voitures connectées HondaLink pour l’Accord, en fonction de la finition. Les versions de base ont un accès gratuit au package de base qui comprend un manuel du propriétaire numérique, des notifications de rappel, une réservation de rendez-vous, des rappels d’emplacement de stationnement et une assistance routière pendant votre période de garantie. Avec des versions supérieures, vous pouvez également accéder au package gratuit Link qui vous permet de consulter les statistiques du tableau de bord telles que le kilométrage et la distance de carburant sur votre téléphone, de recevoir des notifications d'avertissement et de maintenance sur votre téléphone et d'envoyer des destinations de votre téléphone au système de navigation embarqué.

Fonctions HondaLink

La garniture haut de gamme Touring offre plusieurs options de forfait HondaLink payantes supplémentaires, y compris le forfait Sécurité qui peut automatiquement vous connecter à un agent en direct en cas de collision et offrir une assistance routière améliorée, au prix de 89 $ par an après la première année.

Un forfait à distance au prix de 110 $ par an après une période d'essai de trois mois offre des fonctionnalités telles que le démarrage et le verrouillage / déverrouillage à distance, le geofencing et les alertes de vitesse qui peuvent aider à garder un œil sur les conducteurs adolescents, les alertes d'alerte de sécurité, la technologie de localisation de véhicules volés, etc. Enfin, un forfait Concierge au prix de 260 USD par an après une période d’essai de trois mois permet à un assistant en direct d'effectuer des tâches telles que la réservation, la recherche d'événements à proximité, etc. Les fonctionnalités du package à distance sont également incluses dans le package du concierge.

CarPlay

Sans surprise, la mise en œuvre de CarPlay par Honda est filaire, ce qui est regrettable compte tenu du fait que la société propose une recharge sans fil Qi pratique dans la poche centrale. L’occasion manquée est un peu plus frustrante du fait qu’un iPhone de taille Plus / Max avec un câble Lightning dépassant le bas est juste un peu trop long pour se glisser confortablement dans la poche centrale sans s’asseoir étrangement ni exercer de pression sur le câble.

Cependant, ce n'est pas un deal-breaker, et c'est génial que vous puissiez également utiliser le port USB dans le compartiment de la console centrale pour CarPlay, soit ranger votre iPhone dans ce compartiment, soit acheminer le cordon et utiliser un porte-gobelet de forme pratique. avec un côté plat pour accueillir un téléphone. La plupart des autres constructeurs limitant CarPlay à travailler sur un seul port USB, j'aime beaucoup le fait que Honda propose une option ici.

Écran d'accueil principal de CarPlay

CarPlay a fière allure sur le grand écran de 8 pouces, bien que Display Audio manque d’une intégration plus transparente que je n’ai jamais vue avec d’autres systèmes d’infotainment. CarPlay occupe tout l'écran. Vous ne pouvez donc voir aucune information du système Honda simultanément, à moins que vous n'ayez configuré certaines choses pour les afficher ailleurs, telles que les directions de navigation dans l'affichage tête haute ou du conducteur.

Apple Maps dans CarPlay

Il est assez facile de quitter CarPlay à l’aide des boutons matériels Display Audio, qui permettent d’accéder rapidement à l’écran d’accueil de Honda, à la navigation Display Audio ou à l’affichage / aux options audio. Pour revenir à CarPlay à partir de Display Audio, il est toutefois possible de prendre quelques étapes, en fonction de l’organisation des éléments. Je vous recommande donc de configurer l’une des icônes persistantes dans la bande supérieure pour revenir à CarPlay en un seul clic. .

Lecture en cours de l'application dans CarPlay

Si vous souhaitez utiliser la navigation de Honda et l'application Apple Music de CarPlay, par exemple, vous pouvez contrôler certains aspects de la lecture de la musique CarPlay à partir du système Display Audio. Ainsi, une fois que vous avez activé vos morceaux dans CarPlay, vous pouvez revenir à Display Audio et peut ne pas nécessairement avoir besoin de revenir dans CarPlay.

Assistant vocal / bouton Siri sur le côté droit du groupe inférieur gauche du volant

La saisie vocale Siri pour CarPlay fonctionne de manière similaire à la plupart des systèmes des autres constructeurs: une pression brève sur le bouton de commande vocale au volant fait apparaître l’assistant de Honda et une pression longue sur le bouton Siri. À l'exception des boutons de piste et du bouton de syntonisation / défilement, qui permettent de changer de piste d'album ou de liste de lecture dans les applications audio CarPlay, aucun des autres boutons matériels du système Display Audio ne peut être utilisé pour contrôler CarPlay. Ce n'est pas un problème, cependant, car la voix et l'écran tactile sont très simples à utiliser.

Emballer

Le système audio audio de Honda offre un matériel solide avec un écran tactile de qualité de 8 pouces, bien positionné en haut de la pile centrale et minimise les traces de doigts et les reflets. L’inclusion de boutons matériels et de boutons autour de l’affichage contribue de manière décisive à la convivialité, facilitant l’accès rapide aux fonctions les plus courantes et effectuant les réglages les plus courants.

Le logiciel est également très solide, offrant une interface propre, personnalisable avec des mosaïques faciles à trouver. Je souhaite que le système de navigation prenne en charge la saisie en langage naturel, mais dans l’état actuel, l’interface vocale n’est pas mauvaise. Vous pouvez vous déplacer assez rapidement et intuitivement à travers les différentes étapes permettant d’obtenir un itinéraire jusqu’à votre destination. Je souhaite que l'écran des résultats de la recherche de navigation ait été un peu mieux agencé pour faciliter l'identification des options de localisation en un coup d'œil.

CarPlay a fière allure sur un grand écran, mais les écrans larges proposés par certains autres véhicules me permettent de voir certaines des données d’infotainment natives dans une vue en écran divisé aux côtés de CarPlay. Néanmoins, Honda facilite les allers-retours entre Display Audio et CarPlay, en particulier si vous configurez une icône de raccourci pour CarPlay.

Honda a fait un travail décent en apportant CarPlay à la plupart des acheteurs d’Accord, le laissant uniquement dans les versions LX et hybrides de base, car ces véhicules offrent des systèmes d’infodivertissement plus petits, sans écran tactile. Espérons que le système Display Display, plus complet, deviendra un équipement standard dans toute la gamme. Pour les versions qui incluent Display Audio, Honda ne facture pas de supplément pour l'assistance CarPlay.

Les modèles Honda Accord 2018 et 2019 en version Sport, le modèle le plus bas prenant en charge Display Audio et CarPlay, démarrent à environ 26 000 $ et vous pouvez aller jusqu'à environ 35 000 $ pour la version Touring. Vous pouvez même augmenter le prix un peu plus haut avec options, en particulier les options de roues de 19 pouces améliorées qui peuvent rapporter environ 3 000 dollars de plus que les roues de 17 pouces standard.

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